Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Так что, такой облизываемый и любимый всяческими гиками Илон Маск — это просто паразит, пришедший в рынок исключительно благодаря связям и желанию определенной части американских элит повоевать в космосе.
Без насилия на рынке космических запусков, без беззастенчивого лоббизма и наглости ублюдков типа Маккейна и Грэма, СпейсХ в лучшем случае получили бы контракт на МКС и часть военных запусков НАТО. Коммерсы не пошли бы к нему просто из-за ценника за килограмм и условий эксплуатации своих спутников после запуска.
avatar
И что с того? У Союза как бы вторая ступень тяжелее пропорционально из-за «горизонтальной» схемы с запуском второй ступени на Земле. Пережиток 1970-х, когда автоматика была так себе, но зато и надежность системы наивысшая.
Зато у российских ракет офигительные и разнообразные разгонные блоки, позволяющие забрасывать на целевые орбиты грузы без расхода топлива самой полезной нагрузки. Поэтому, тот же тяжёлый спутник на ГСО, выведенный Протоном, проработает 15+ лет, а выведенный Ф9 — на пару лет меньше. С точки зрения стоимости спутника (миллиарда долларов) против стоимости запуска (десятки миллионов), Ф9 менее выгоден, даже с учетом аварийности Протонов.
А если взять легкий спутник весом до 1.5 тонн — то «Союз» здесь вообще вне конкуренции до сих пор. Единственная причина отказа от него в пользу Ф9 — санкции.
А еще есть, к примеру, «Рокот» — у него себестоимость килограмма нс орбиту менее 2000 долларов США, тут вообще нет никаких конкурентов.
avatar
Ну вот я и говорю: если пойдет в серию, посчитаем количество отказов. Протоны не зря имеют такую нехорошую статистику по отказам, хотя там был всего лишь шаг в ЖРД от керосина к НДМГ. А тут, считай, три шага от керосина в сторону.
avatar
Какую марку материнки брал?
avatar
КНР в данный момент времени по ключевым технологиям вплотную подобрались к ТКС и «Миру», это середина 1980-х. Но по многим параметрам они все ещё в начале. К примеру, их ВКД соответствует советскому уровню 1970-х годов, у них до сих пор нет своего «Бурана» и многоразового корабля. У них нет ничего похожего и на Прогресс-УМ, полностью автоматического грузовика с системой автоматической сборки транспортируемого модуля. Впрочем, этого вообще больше ни у кого нет.
Не нужно думать, что Роскосмос — отсталая организация. КНР догоняет, и очень быстро. Но чтобы добраться до Луны и поставить там базу, без России они проводятся ещё четверть века. С Россией они справятся за десятилетие, а Россия получит доступ к Луне задешево
avatar
Паразиты и симбиоты активно сопротивляются иммунитету, окружая свои клетки аналогами синтетических иммуносупрессоров. Какое-то количество их попадает с кровотоком в соседние органы.
Пищевые аллергии и непереносимость некоторых продуктов, к примеру, в основном связаны с функционированием микробиотического депо в кишечнике.
Астма — с повышенным иммунным ответом в слизистых покровах ВДП.
Пока хомо ел с земли и не мыл руки, его иммунитет был вынужден активно бороться против ежедневной паразитической угрозы. Паразиты — подавляли иммунитет своей защитой.
Теперь паразитов нет, а усиленный иммунный ответ остался.
avatar
BYD это китайский Фольксваген по идеологии и качеству, если я когда-нибудь куплю себе китайца, это будет именно эта марка.
avatar
Бред сумасшедших.
Вывести килограмм на орбиту — это около 6000 долларов минимум. Даже со Старшипом это будет около 2000. Плюс, системы защиты от радиации, массивные радиаторы отвода тепла, собственный источник питания — это удорожает каждый ТФлопс примерно в 100 раз.
Единственный прок — если необходимо развернуть на орбите военный комплекс наблюдения и удара по объектам ВКС противника.
avatar
Выше ответил.
avatar
У КНР до сих пор отсутствуют ряд ключевых технологий, которыми обладает Роскосмос. Это и системы автоматической стыковки и шлюзования станций, и космическая связь, и двигатели, и системы заправки КК, и многое ещё что. Все-таки, СССР активно строил лунную программу, и хотя до высадки на Луну не дошло, сами системы детально разработаны и частично воплощены в железе.
avatar
BYD это китайский Фольксваген по идеологии и качеству, если я когда-нибудь куплю себе китайца, это будет именно эиа Марка.
avatar
Как утверждают иммунологи, одна из основных причин появления массы аллергий у современных людей — слишком стерильная среда обитания. Различные микроорганизмы, симбиоты и паразиты, вместе с которыми Хомо жили на протяжении миллионов лет, подавляли частично иммунный ответ человеческого организма, в бесконечной борьбе за выживание против мощной иммунной системы. Этот процесс приводил к снижению именного ответа у человека, особенно в верхних дыхательных путях и пищеводе.
Однако, широкое распространение химикатов и гигиены привело к тому, что теперь подавлять иммунитет некому.
В результате, поколение за поколением расширяется количество населения с тяжёлыми аллергическими реакциями.
Плюс к этому, многие химикаты сами по себе — сильные аллергены (хлор, фтор, тензоионы) — а мы контактируем с ними теперь ежедневно.
avatar
Примерно 2007-й.
Какая разница, какой год. Марка такая.
avatar
На данный момент времени из 30 полётов 1 частично удачный и 1 удачный.
avatar
Это были старые заказы, которые задержались в исполнении по вине заказчика. Кроме Протона, у Роскосмоса были и есть Рокот, Зенит, Союз (в 3х вариантах), у которых аварийность в десять раз ниже. Но, санкции…
avatar
10 лет назад введены санкции США против Роскосмоса.
Совпадение, Ага.
avatar
По странному совпадению ровно 10 лет назад введены санкции против Роскосмоса со стороны США.
А так-то да, невидимая рука рынка. Ага. Почему-то ласкающая только Илончику.
avatar
Так толком тестовые и были, из 30+ 28 неудачных.
avatar
Ох уж эти сказочники… Много ещё на метане кто пытается? А почему не пытаются?
avatar
Ну так санкции с 2015 года против Роскосмоса введены. Всех крупных иностранных заказчиков отогнали от российских ракет. Чтобы отдать рынок Илону Маску.