Pavel-Rychagov

S7 какое отношение имеет к «Зениту», который запускали с Байконура?

Где их можно послушать?

Чудовища выбрали себе вожака.

Старый, сейчас таких уже не делают.

Я не говорил ничего против морской старт, я про «Зенит», который с Байконура запускали.

Если это не прямой полёт с поверхности Земли на орбиту (хотя бы) Марса — то ок.

А, ну тогда я спокоен.
Сначала нужно еще освоить заправку метаном на орбите, что само по себе цирк с конями. На сегодня, если мне память не изменяет, есть только 1 топливо, которое научились перекачивать в невесомости с одного корабля на другой — это гидразин плюс тетраоксид азота.
И единственная причина, по которой с этой ядовитой гадостью на орбите имеют дело — феноменальная устойчивость этого горючего в условиях космоса.

Спутниковый Интернет был до Маска. Проблема Старлинк — в новой технологии досягаемости связи с высокой скоростью и на портативном оборудовании. Что открывает невероятные до сих пор возможности для террористических атак.

Это когда и если полёт будет с орбиты Земли на орбиту Марса.

В ФХ не было газообразного топлива, не выдумывай.
В СС было, неизвестно сколько.
По поддержанию давления — 3 из 4 аварий Ф9 случились из-за проблем с наддувом. И это мы говорим про пару кислород керосин

Если первые тестовые полёты будут сплошные взрывы, как с первыми тестами на поверхности Земли…

Опять же — судишь по себе.

А теперь новый диагноз. Вы уж определитесь!

Ну, расскажи мне. Как ты собираешься 300-т тонну махину выводить на орбиту Марса без гравитационных манёвров у других тел (это же как бы тест пилотируемой миссии, лишних месяцев нет) и без тормозного импульса даигателем.

Опять внезапный гитлер. Если ты не понял, я вообще выше не писал про первую ступень. Сам выдумал, сам мне приписал, сам опроверг.

Ответ тут только один — поскольку патентное право экстерриториальное, и отдав патенты Маску, их потом фиг вернешь, реальные владельцы технологий предпочитают оставаться в тени.
Кто достаточно технологически развит и богат, чтобы не защищать свои изобретения патентами?

То есть, начав с 10 лярдов в 2015, Маск через 10 лет заработал ещё 300, или удваивал капитализацию практически ежегодно.
Иначе говоря, 200% годового роста. Я ж говорю, Пабло Эскобар нервно курит в сторонке.
Это ж как надо эксплуатировать своих работников, чтобы 200% в год делать?
Я ж говорю — натуральный людоед.

Или вариант — не покупать машины с электронными мозгами, для продолжения своих.

Если вы не можете подключить внешний источник питания, вы можете попытаться открыть багажник механическим способом:
Найдите на брелоке кнопку для отпирания только багажника. Нажмите и удерживайте ее, чтобы разблокировать замок.
Попытайтесь открыть багажник с помощью проволоки, просунув ее в щель замка и надавив на рычаг, чтобы открыть замок.
В крайнем случае, если замок неисправен, можно попробовать вбить в него отвертку и повернуть, чтобы открыть замок. Этот способ приведет к повреждению замка.

Багажник.