Pavel-Rychagov

Ты нормальный? Это и есть краткая выжимка из докладов международной комиссии по контролю за озоновым слоем.

Всë равно меньше выбросов, потому что тебе так хочется? Включи мозги — гибрид тяжелее обычного авто на ДВС, а лишний груз — лишняя энергия на движение.
Кроме того, электричество в розетке само по себе не появляется, на его генерацию уходит топливо. И в некоторых странах, к примеру, в России, выбросы при генерации электроэнергии сводят на нет любую эковыгоду от гибрида.
Даже электрички в РФ выбрасывают 0.37 кг СО2*20=7, 4 кг СО2 на 100 км пробега в среднем (бензин евро 5 около 10 кг)…

Не дыши прямо из выхлопной трубы и останешься здоровым.

Гибрид не дешевле в эксплуатации, это очередная ложь. Самый дешевый вариант эксплуатации — это дизель или бензиновый мотор с ГБО.
Гибрид жрет в большинстве режимов больше, чем сравнимый с ним бензиновый автомобиль, исключение — пенсионерские заезды на батарейке из дома к терапевту и аптеку 30 км/час и пока батарейки хватит.

Выбросы от дизеля вредны, если непосредственно дышать из выхлопной трубы. Но так кроме самоубийц никто не делает, к счастью.
Табак и его курение вреднее дизеля примерно в 1000 раз, но почему-то государство разрешает табак и распространение его дыма, который содержит кроме всего прочего Полоний-210, самый опасный радио химический яд.

Фтор и хлор действительно разрушают молекулы озона, но не все хладагенты на их основе достаточно устойчивы, чтобы выжить в нижних слоях атмосферы и постепенно поднятбся на высоты в 15-60 км, где собственно и имеется озон.
Тп, кто на жтт был способен, запрещены и это хорошо.

Никакой озоновой дыры в природе нет, озоновый слой это не пленка, а разбросанный на протяжении 40 примерно километра высоты атмосферы озон.
Есть некоторое понижение его концентрации на разных высотах и в разных местах из-за особенностей конвекции воздушных потоков разной плотности.

Не все фреоны запретили.

Понаставили электрозаправок в самых козырных местах бесплатных парковок, теперь нормальным людям не припарковаться. А электричек как не было, так и нет — и к инвалидским местам добавилось ещё столько же месте для моральных электро инвалидов, но их тоже не наблюдается.

120 тысяч квадратный метров — это больше 12 гектаров земли под бетон и солнечные панели. Экологи! Грета! Ты где?

Французский мотор это французский мотор. А К7 вообще одна из самых надëжных моделей у Рено.

Это не прогресс, а разбазаривание природных ресурсов на всякую хрень.
А то, что меньше обновляются — денег у многих людей на еду не хватает, а почки уже заложены на покупку предыдущего поколения ойфона

10 литров этого даже на мытье рук и посуду на двоих не хватит на сутки.

Откуда они столько соевых найдут?

И это мессенджер Макс!

Хмм. Я конечно не очень в математике, но 17-11= 6.
Что же случилось с предыдущими 6 ускорителями? И кстати, какой 12-й полёт? Или у Маска прыжок во время взрыва тоже за полет канает?

Ничего, они все уйдут в собачьи парикмахеры. Верно, Сергей?

А что не так с предыдущими 4-мя планами развития малой авиации?

Надеюсь, доедет хотя бы до Стартовой линии от ж-д станции не сломавшись.

Ну разумеется, что дизели падают в продажах — их уже невозможно найти в каталогах автомобилей, они остались только у некоторых производителей и в автомобилях коммерческого назначения.