Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Pavel-Rychagov
Комментатор
Pavel Rychagov
Рейтинг
+155.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Причем тут «они» — вам льют в уши фигню собачью про экологию, а вы даже не в состоянии проверить с калькулятором и увидеть бредятину. Может быть, потому и марксизм для вас — слишком сложная штука, это жеж не верить надо, а проверять и знать? Верить же проще — в Будду, Аллаха, Иисуса, Джа или Илону? Верно?
Все ради экологичной (на самом деле нет) структуры электромобилей от Илона Маска!
2. 168 зарядных мест при 70% загрузке (топовая загрузка заправки у рок-фестиваля в дни его проведения) дадут максимум 350 заряженных машин в час или 7000 машин в сутки.
Если на каждую нужно всего 10 кваттчас или на 50 км пробега, то это 70 мегаватт-часов/сутки, при декларированной мощности собственной генерации в 11 мегаватт-часов/сутки. Что-то не срастается.
А вот недавно та же Калифорния оштрафовала Тесла за подделку маркировки на отходах использованных автозапчастей, краски и материалов для экономии на их утилизации и отправки опасных отходов на обычные свалки.
Надеюсь, там не было использованных батарей, которые Маск грозился использовать в силе накопителей для таких «чистых» станций.
Потому, что он — капиталист, с капиталист думает только о балансе своего счёта и любыми способами пытается его увеличить.
Гуляй, рванина, на последнее!
А от потенциального участия Маска — нет.
Неудивительно, что уже половина биржи — это bullshit papers.
Но то такое, они же наверное на Марс собрались, зачем им жилье на Земле? С Маска сигналы ловить — хватит и антенны на Тесле, верно?
Это 20 мегаваттчас генерации в сутки. Плюс 20% минимум на вышеперечисленное.
Вам посчитать площадь потребной СЭС в условиях Калифорнии круглый год или сами справитесь?..