Pavel-Rychagov

И по СМП

Медицина в Китае практически для всех слоев населения бесплатная, жилье для многих категорий граждан или вообще бесплатное, или по государственной ипотеке.
Налоги же в КНР мизерные: работающие на государственных предприятиях (около половины трудоспособного населения) их не платят вообще, а частные предприниматели в своем большинстве от них или освобождены, или платят ставку в 5%
https://www.economist.com/china/2018/12/01/why-only-2-of-chinese-pay-any-income-tax

Это было после упразднения классовой борьбы из конституции СССР 1977 года, которая и открыла путь для назначений «сверху». До того руководители предприятий, за исключением ВПК, назначались снизу, рабочими коллективами.

Нет.
Про простых людей — медианная зарплата, то бишь средняя зарплата, выраженная в виде групп зарплат с применением коэффициентом массовости по каждой группе.
И вот здесь все не очень хорошо: медианная понедельная зарплата в США составляет всего лишь 1151 доллар в неделю, или примерно 4750 долларов в месяц.
При том, исключив медицинскую страховку и оплату кредита за образование, медианная зарплата для среднего американца упадет примерно до 3 тысяч долларов в месяц.

Это не мечты, это планы.

«Автостат»: Выпуск легковушек в России снизился на 12,6 процента в январе-ноябре
Анатолий Акулов (редактор)
По итогам первых одиннадцати месяцев 2025 года суммарные объемы производства легковых автомобилей в России сократились на 12,6 процента в сравнении с тем же периодом 2024-го. О заметном снижении выпуска этого вида транспортных средств в стране сообщает «Автостат» со ссылкой на собственные данные Федеральной службы государственной статистики (Росстата).
За отчетный период в России выпустили в общей сложности 591 тысячу легковушек. За один только ноябрь производство этого вида машин в стране просело на 34,1 процента год к году, до 54,1 тысячи единиц, уточнили эксперты.
В 2025 году также резко просели объемы выпуска грузовых транспортных средств. В январе-ноябре с российских конвейеров сошли 119 тысяч подобного рода автомобилей. В годовом выражении показатель сократился на 32,8 процента. Спад в конце осени составил 43 процента: в ноябре в России произвели лишь 9,9 тысячи таких транспортных средств, резюмировали аналитики.

Ничего подобного.
На посты руководителей выдвигали из организаций снизу, из массы рабочих и крестьян.

Не все измеряется исключительно ВВП.
Какой прок бедному американцу от роста ВВП, если весь этот рост достался богатеям?

Не так давно, масштабом геологических эпох.

Тогда корвет «Чхонан».

И это только начало.
Китайские судостроители строят на сегодня десятки судов, которые в силу своих гигантских размеров, никогда не пройдут Суэцким каналом.
Они рассчитаны на плавание в свободных водах океанов, и догадаетесь с трёх раз, каким именно путем они будут ходить в Европу.

И чем на СМП нефть возить?

Годовой давности драйвер Нвидия дал хороший прирост для старых карт. А вот новый, да — фигня какая то, откатил обратно.

В Мире Танков Вин10 старенькая Gforce 1050Ti даёт не выше 30 ФПС на средних настройках, под Линукс 6 даёт на 25% больше, после выхода в прошлом году обновленного драйвера.
Тоже показатель.

Странным образом, остановка продаж ДВС совпадает с обвалом общих продаж Ягуар.

Для этого нужно нефтепроводы строить на СМП.

Берешь акции, идёшь в банк, закладываешь акции в кредит, получаешь кредит, а акцию не выкупаешь — все довольны, банк доволен, ты доволен, и никто даже налогов не заплатил, потому что формально ни у кого нет прибыли.
Именно так делает Маск.

Ок, вашими словами и на вашем уровне примеров:
Вася в новом сможет купить лишь на половинку яблока больше, чем в прошлом.
Петя же купит на два яблока больше — кто стал жить лучше?

https://ru.tradingeconomics.com/china/gdp

И, кстати, враньё по цифрам. ВВП КНР вырос на душу населения на примерно 550 долларов США за 2024 год (13.8 тысяч долларов США, рост 5%), а ВВП США достиг 66700 долларов США на душу населения (около 1500 долларов, при росте в 2,3%) что показывает опережающий рост КНР.