OrionR

S22 3700
S23 3900
«Когда ж вы б… научитесь??» © Геральт из Ривии
Акк — главная проблемма мелкого S22, достаточно почитать ветку на всем известном ресурсе. Что мешало хотя бы до 4000 поднять хз. Опять те же грабли.

В нормальных конторах руководят технари, а не менеджеры. Менеджер совершенно ничего не понимает в предмете того чем он руководит.

А США этим не занимаются по всему миру?:))) Бренд Cisco о чем-нибудь вам говорит? Просто Германия, переходя на бренд Huawei, теряет возможность контролля со стороны США, вот их от этого и бомбит)

«Экспансия» все ближе, невероятно даже)

Зачем? Разворачиваешься жопой вперед и тормозишь.

У нас в России делают разные двигатели в т.ч. и очень маленькие. Только ценник на них х10 в сравнении с такими же максонами.

Кто именно? Воронежский МЭЛ?

Кто производитель микроэлектродвигателей для этого чуда? Швейцария или Китай?

SONY и еще по-моему renesas

Согласен, дичь нестантартную сделали 12+4мелких пина когда можно тупо было рядом 2шт. 8-ми пиновых поставить

Смысл в угловом разрешении глаза. Если хотите получить угол обзора 120* и не видеть визуально пиксели.

Нужно, но смарт не потянет.

Какая чушь. Может стоит инженерам зарплату поднимать?

Выглядит неплохо кстати.

Не смешите, у нас даже сканер свой литографический делают) Все ключевые технологии у нас есть и мы можем все. По буквам — в с ё :) Как бы вас не убеждали западные «друзья».

Решение нагло стырено у снусманга)

Я про чехол с вырезом. Когда AOD включаешь вместо уведомлений там просто оранжевая точка в углу.

Если бы концерне Sonda-Hony не было Sondы, врядли бы они сразу линейку выкатили. Hony никогда автомобилей не делала. А так да, теоретически могут.

Может наконец-то иконки уведомлений на внешнем АОД появятся?)

Придется переделать конструкцию ВАЗов на продольное размещение двигла и задний привод, желательно с турбо) Я б купил:))