Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну на этот раз-то самсунг сможет?
avatar
Как и двигатели — испытание на птицестойкость.
avatar
У меня до сих пор Exynos 2200 — все устраивает кроме микрофризов, но это не особо раздражает. В игры не играю) А так хороший 4нм проц, главное безглючный.
avatar
461кг?? Если такой упадет его же наверное не поднимешь)
avatar
Это доп, в базу не входит😁
avatar
Именно, вот только автоваз не хочет на конвейер ставить ничего из этого.
avatar
Не только жители Дальнего Востока, у нас в Мск тоже полно машин с правильным рулем)
avatar
Было такое тоже где-то читал. Но там по-моему было типа ту-95 что-то с лакшери капсулой вместо груза.
avatar
Тойота массово делала в 80-90е тот же 4a-ge, 4a-gze 1.6л 160-170лс. Ресурс 200-300тыс у них был не меньше. Неужели мы до сих пор не можем что-то подобное хотя бы скопировать?)
avatar
1.6 200сил это ОК! Давайте уже что-нибудь подобное в серию — сразу на ладу пересяду) 4ВД кросс с таким мотором вообще огонь будет.
avatar
У самсунга видел такой телек
avatar
Я бы сказал пока дайсон:)
avatar
HEMI с компрессором это МОООЩЬ! По прямой валит просто адово!
avatar
Жду с нетерпением. Достал этот зоопарк месенджеров на смартфоне.
avatar
Да, но Макс создал для этого очень удобное мобильное и дешевое устройство. Как телега или вацап для общения в инете. До него с такими характеристиками высокоскоростного доступа не делали.
avatar
И проблемма накопления микропластика в человеках решена получается?
avatar
Тогда что вы делаете на этом сайте?) Не нужон — не пользуйте.
avatar
Вполне. У 737 вообще снизу пришлошь сплюснуть воздухозаборники чтобы еще ниже не было.
avatar
Ну что же, респект сансунгу, что не заюывают свои бывшие флагманы. Для S22 это будет последним обновлением полагаю.
avatar
Из центра — наружу!!!