Oriental

Весьма специфичный дизайн. С большим трудом узнается ген Audi. Такое чувство, будто отдел маркетинга заставил механически расширить гамму моделей. Для оптимизации затрат взяли имеющийся автомобиль из гаммы концерна VAG и сделали make-up в стиле «а-ля Ингольштадт». Интересно как складывается рыночный успех этой машины.

Понятно, что это своего рода эволюция данного элемента. Но как по мне, так прежняя форма — усеченной по углам перевернутой трапеции — казалась более привлекательной своей строгостью и чистой геометрией. Сейчас горизонтальная растяжка и скругление нижних углов как-то лишили знак восприятия. Что-то азиатское появилось, как будто. Может живьем на дорогах будет смотреться иначе. Если по нынешним условиям такие автомобили доберутся до нас.

Довольно умеренное обновление для эталона класса C. Такая мягкая эволюция с унылым воплощением, IMHO. То ли достигнут почти лимит в улучшениях, то ли попытка не вкладываться в результат для исключения с конкуренцией приоритетных электрокаров семейства ID. И, да, жаль в РФ никак не представлен. Фото с ретроспективой «носков» классное.

Унылый дизайн спереди, как и в прошлой генерации. Почи бодрый дизайн сзади. Вроде как современный салон, наконец-то, с вернувшимися где-то физическими кнопками. Плюс телевизор — как любят в КНР. А вот клетки и полоски в обивке сидений нет, почему-то. Как и гольфовского шарика КПП.

Эскиз — даже не рендер. Но департамент маркетинга убеждает, что интерес нужно подогревать любыми способами. Поклонникам модели или страждущим этой новинки следует набраться терпения до официального анонса. Ранее здесь же было сообщение, что начальники VAG'а кажется поняли недовольство сенсорными органами управлением в салоне автомобиля. Особенно в режимах вождения. И тем более за рулем GTI.

Учитывая позиционирование модели можно было бы рассмотреть выбор МКПП как дополнительную — платную — опцию для энтузиастов из целевой аудитории. Хотя это, вероятно, а) противоречило бы планам оптимизации производственных процессов и б) отдаляло бы от заявленного соответствия передовым нормативам. Но все равно — уходит эпоха ©

<...> «представит новейшую эволюцию Golf восьмого поколения» <...> — эта странная формулировка означает, что покажут рестайлинг текущего восьмого Golf'а, видимо. И да, жаль, что у нас так и не был доступен Polo hatchback текущего поколения — с нарядным дизайном и современными технологиями управления и безопасности.

Sorry, но на drom_ru уже придумали: eБу-Ханка ©

Может теперь данные с устройств Fitbit будут подтягиваться в Google Fit