Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Ну не скажи. У меня сейчас 6 classic, утром в 6 снял с зарядки, сейчас 78% так что пару дней могут выдержать.
avatar
Ну так твою 404 не забанили? Странно, страны нет а сервисы есть.
avatar
Можно. Но неудобно по сравнению с тем, что просто поднести смартфон.
avatar
Конечно проблема. Во-первых, у меня были подписки и деньги на счету. Во-вторых смена региона не помогает при установке заблокированных приложений. Да и толку уже нет пользоваться айфоном — оплачивать нельзя, часами нельзя — удобства ноль.
avatar
Забавно. По-моему Яндекс Браузер не особо меньшая угроза корпоративным сетям, чем какой-нибудь вирус. Достаточно взглянуть на этот комбайн со свистоперделками при первой установке, что бы больше никогда его не ставить.

Корпоративная версия хороша, напрасно ты так. Это красная переполнена ненужными вещами, которые к счастью легко отключаются. А синяя вполне себе достойно работает.
avatar
Вот поэтому пришлось продать айфон и перейти на гнумас. Слишком много стали блокировать.
avatar
Заказал себе парочку. Я же айтишник в Москве, судя по рекламе могу себе позволить…
avatar
Как я понял, прочность тоже оставляет желать лучшего. После второго падения прочность кончилась.
avatar
Стоп. В правилах чётко прописано — нельзя вдвоём. Не зависимо от веса, просто нельзя. Нарушил правила — плати. Так что все ок, прокат действует согласно договору, который подписал арендатор.
avatar
Ну вот у меня сейчас S24+. Реально ничем от рендера не отличается. Кроме, разве что, блестящих ободков вокруг камер.
avatar
По технике безопасности. Не согласен с ней — ходи пешком. Взяв в аренду самокат ты соглашаешься с условиями проката. Не нравится — не бери…
avatar
Самая зверская морда, в моем рейтинге, обнаружена у минивэна Gac)) И вроде даже прикольно!))

Это у какого?
avatar
И почему на этом классе делают такие страшные морды с огромной решеткой? Что Toyota Alphard, что этот… До второго поколения Alphard была довольно симпатичным автомобилем с нормальным бампером, нет — нужно было все испортить…
avatar
18 часов — это совсем мало. Получается что даже на сутки не хватит. На фиг такие нужны?
avatar
Круглый экран на смарт-часах неудобен.
avatar
А ты выстави по 200, дай рекламу что у тебя лучший хлеб. Часть потребителей поведется и будет покупать.
avatar
И что? Ну станут дороже. Будут покупать — оставят цены, не будут — снизят. Всегда так было. Дураков купить хватит, значит можно получить с них прибыль. Это касается не только нвидии — это просто рынок. Пока будут покупать картошку по 100 рублей, ее так и будут продавать. Перестанут — снизим до 80, не покупают и она гниет — отдадим по себестоимости, по 15
avatar
Это не та утилизация.
Тут от английского глагола «to utilize» — «использовать».
Сбор за использование автомобиля на территории РФ.

Хороший вариант. И, похоже, самый правильный.
avatar
На мос.ру:
1. Для чего нужна утилизация автомобиля?
Утилизация автомобиля избавляет от необходимости платить ежегодный транспортный налог. Утилизация возможна, даже если от автомобиля ничего не осталось. Государственная пошлина за процедуру снятия с учета в связи с утилизацией не взимается.
Чтобы утилизировать автомобиль, вам нужно:
Шаг 1. Произвести утилизацию.
Шаг 2. Снять автомобиль с регистрационного учета в ГИБДД.
2. Как утилизировать автомобиль?
Утилизировать автомобиль вы можете при помощи частных компаний, занимающихся утилизацией. Условия и стоимость нужно уточнять, в разных компаниях они могут различаться. Взамен вы получите свидетельство (акт) об утилизации, подтверждающее факт уничтожения транспортного средства.
За что я тогда плачу утилизационный сбор государству, если должен утилизировать авто у частников за свой счет?
avatar
Похоже нет. Поискал информацию — это Exeed Yaoguang C-DM в Китае. В данной модели двигатель не имеет механической связи с колесами, он только для подзарядки.