Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Oldies_dabsOt
Комментатор
Oldies_dabsOt
Рейтинг
+614.20
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Ну а на счет количества тех, кто это делает — много ли автолюбителей ездят со скоростью более 150 км/ч, например? А зачем выпускают автомобили, которые ездят быстрее?
Я сравнивал S10+ на разных камнях, S10e на разных камнях и S21U на разных камнях. Сейчас у меня S22U на снапе, не могу сказать что греется.
Никто не хочет айфон.
Ну тут ты не прав, Exynos при нагрузках греется гораздо сильнее SD. Лично сравнивал.
Почему в прошедшем времени? Он и сейчас неплохо снимает, вчера Mate 50 покрутил в магазине — терпимо. Правда разница в цветах с реальностью присутствует. И видео на Huawei — это кошмар кошмарный. Я сперва думал Mate 50 Pro прикупить, но после того как попробовал видео снимать резко передумал. Все дерганое, если включаешь стабилизацию то забываешь про зум. Сам зум работает с такими рывками, что глаза начинают болеть… Жесть какая-то.
И что? Нет на 1Гц, что дальше? AOD есть, герцовка не важна.
Нет, тут дело в прибыли Apple. Хочешь AoD — покупай серию Pro. А иначе ходи как нищеброд, с обычным 14 :)
А вот если сравнить новый лифчик, то смотрите сами — стоимость в Европе 30 000 евро. + растаможка, доставка и остальные расходы. Кстати, у нового лифчика тоже батарея «всего» на 40 кВтч.
Nissan Leaf 2016, мощность 80 кВт (108 л.с.). Крутящий момент 280 Н·м. Запас хода при полной зарядке составляет 160 км, емкость батареи 24 кВтч.
Автомобиль везде очень популярен, поскольку для перемещения по городу редко требуется больше.