Oldies_dabsOt

Флагманы Huawei никогда не были дешевыми. Особенно в официальных магазинах. Но со скидками и подарками — неплохое было предложение.

Это никому не интересно

Это только вам не интересно. Не стоит считать свое личное мнение — общим. Не интересно вам? Так и пишите.

А что за проблемы в прошивками у оппо? У него хоть полноценный андроид с Гуглом, лично для меня это плюс.

Был бы плоский экран — точно бы купил Oppo Find X6 Pro.

Взял Р50 про. Появилась возможность веренуть — с удовольствием. Может mate 50 pro станут доступнее.

Брал на тест Mate 50 Pro. Это боль. Камеры неплохие, но видеосъемка — отстой. Даже на 60 кадрах все дерганое, если требуется зум — лучше не использовать, рывки как на 10-летнем смартфоне. Нормальная синхронизация галереи только с китайским облаком, все другие не синхронизируют фотографии — удалил или изменил в облаке на компе а на смартфоне осталась прежняя, удалил на смартфоне но осталась в облаке. Бред. Вернул и потерял желание им пользоваться.

Не понимаю, что за идиотская мода — все флагманы делать с кривыми экранами? В результате остается только iPhone, у которого неплохие камеры, отличное быстродействие и автономность, длительная поддержка и прямой экран.
Все несомненные плюсы флагманов на Android перечеркивает кривой экран :(

На авто.ру по заказ из Китая за 3.6 млн.

Я спросил про китайцев и Китай. То, что у нас цены неадекватные — тут вопросов нет, дилеры действительно охреневшие.

В Китае на этой шляпе нормальные люди не ездят. Они там или на немцах, VW рулит, или на гибридах/электричках, где преобладает та же Тесла.
А весь этот ширпотреб они вагонами тащат сюда, так как люди без критического мышления, которых в России навалом (да здравствует МММ), готовы их покупать за овер 2 ляма и при этом ещё успевают нахваливать не поездив и пары лет.
Дураков у нас на годы припасено.

Что значит «нормальные люди»? По каким критериям вы их оцениваете? И почему вы считаете что ваша оценка является единственно верной? Да, Фольксваген там хорошо продается, но ему в затылок дышит BYD, а в десятке наиболее продаваемых брендов 50% — китайские производители.

На самом деле нужно ездить на машине в течение гарантийного срока, потом менять ее на новую. У меня было много машин, всегда так делал и никаких проблем не знал — гарантию все откатывали без поломок. Единственный автомобиль, который в семье уже 17 лет — XC 70 первого поколения, продавать не хочу — всем устраивает.

А вещь большинство комментаторов в жизни не ездили на новых китайских авто. Да и на европейских тоже, но будут с пеной у рта доказывать что китайские автомобили- одноразовый хлам. На чем строятся такие выводы? В других ветках часто что-то похожее есть, типа — мой S20 лучше чем iPhone, купил себе на днях на пробу iPhone 4S — фигня полная, тормозит и батарейка плохая… :)

Кто-нибудь может чётко объяснить, чем «стикер» отличается от пластиковой банковской карты, кроме наличия клеевого слоя, дизайна и отсутствия возможности быть физически вставленным (всунутым) в банкомат ?
По сути, это — обычная банковская карта в новом («липком») дизайне и без возможности её вставлять в щель банкомата (можно только прислонять к бесконтактному считывателю) — Верно?

Практически да. Только на ней нет никаких номеров и имен. Из плюсов — не нужно с собой отдельно пластик носить. Все, плюсов больше нет.

Робот это лучший вариант автоматической трансмиссии.

Не для внедорожника.

Лавры Кибертрака никому не дают покоя)

По сравнению с кибертраком этот — просто красавец.

Нормальная машина… Только в Индии она стартует с 13 тысяч баксов, примерно 1 лям у нас. Пусть будет 50% доставка и растаможка, получается 1.5 млн. Если у нас будет по такой цене, то ото весьма неплохо. Но сильно в этом сомневаюсь.

А петли должны быть слева, чтобы не бегать вокруг открытой дверной створки при загрузке-выгрузке. На УАЗе этого не знают. В Китае, видимо, тоже. Один Мерседес со своим Гелендвагеном в курсе.

Не думаю что это сделано для удобства загрузки/выгрузки. Или для безопасности. Например на Hummer петли слева, а на Jeep справа, оба производителя американские, машины изначально леворульные. А у нативно праворульной Toyota FJ Cruiser петли слева — чем это можно объяснить?

Что за ТБ? Не встречал там такого.

Вот мне интересно (видел давеча младшую модель Tank у тёщи во дворе, там так же) — зачем у машины с левым рулем и для правостороннего движения задняя дверь-калитка открывается к проезжей части? На дискач, старый патруль/сафари и витару насмотрелись? Дык там нативно правый руль. А тут нафиг? Это какой-то wanna be дизайн.

Сколько фото не смотрел, везде задняя дверь с правыми петлями. Вы ничего не путаете?
https://webpulse.imgsmail.ru/imgpreview?key=pulse_cabinet-image-b13a8a23-b131-49c9-bbf9-99e441264afc&mb=webpulse
Следовательно нормально открывается — в сторону обочины, как должно быть.

Странно, почему они не продают руль по подписке? Было бы гораздо выгоднее.

Да, с ценами сейчас беспредел творится. Но даже в случае цен как в Китае — за топовую модель 1.5 млн- вы серьезно считаете что там такие богачи живут? Из-за полной пепельницы меняют машину? Не стоит вешать ярлык «одноразовый авто» на то, чем вы даже не владели.