Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
«так что сжигать метан будут на электростанции»
В России активно продвигают газовые автобусы (и не только автобусы), это госполитика. И это правильно, учитывая, что запасов метана в России на несколько тысяч лет. Газовые автобусы намного дешевле электробусов
«Огромным плюсом электрокаров является возможность использовать энергию от ВИЭ, которые к 2040 году станут доминирующим видов энергии в развитых странах.»
вам сюда:
https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=64:1043:3296#3296
" за пару столетий выкинуть в атмосферу запасы СО, СО2 и тепловой энергии которые накапливались миллионы лет, это мягко говоря не лучшее решение человечества, и стоит отказаться от этой глупости."
Во-первых, что значит СО? Где его запасы?
Во-вторых, чем больше СО2 в атмосфере — тем лучше для России, урожайность с/х повысится
«Если тот же газ направить на современную газовую электростанцию работающей по газо-паровому циклу, то КПД преобразования в ЭЭ составит 60%.»
Враньё, не больше 42-45% и то, только зимой, при условии утилизации низкотемпературного пара (на отопление домов).
А иначе ещё ниже.
«вся поддержка, причём по всему миру, будет снята и они на равных будут конкурировать с автомобилями с ДВС.»
С газовыми автобусами конкурировать не смогут:
https://yutong-center.com/gas
У нас в СПб таких всё больше на улицах ездит и они очень выгодны
Не поделитесь ссылкой?
https://forpost-sz.ru/a/2019-10-08/bolee-20-avtobusov-na-prirodnom-gaze-vyshli-na-marshrut-peterburg-sosnovyj-bor
вот немного о нашей лабе:
https://www.youtube.com/watch?v=wX7gJZ0DTsc
https://rg.ru/2019/03/29/reg-ufo/v-rostove-k-rabote-pristupili-novye-ekologicheskie-avtobusy-maz.html
ну и т.п.
В России активно продвигают газовые автобусы (и не только автобусы), это госполитика. И это правильно, учитывая, что запасов метана в России на несколько тысяч лет. Газовые автобусы намного дешевле электробусов
Вы поаккуратнее с выражениями, вам до меня ещё учиться и учиться…
ДВС на метане выше, те же 40%, т.к. октановое число метана ~ 116 => выше степень сжатия => выше КПД (чем на бензине)
враньё, не выше 40%
вам сюда:
https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=64:1043:3296#3296
Во-первых, что значит СО? Где его запасы?
Во-вторых, чем больше СО2 в атмосфере — тем лучше для России, урожайность с/х повысится
Враньё, не больше 42-45% и то, только зимой, при условии утилизации низкотемпературного пара (на отопление домов).
А иначе ещё ниже.
С газовыми автобусами конкурировать не смогут:
https://yutong-center.com/gas
У нас в СПб таких всё больше на улицах ездит и они очень выгодны