More

Не особо маржинальный, объемы делали в основном бюджетники типа полуседана. На них много не заработать.

Polo седанов было произведено в России почти столько же сколько паркетников Tiguan. Добро пожаловать в статистику.

Гладко было на бумаге.

коммерческие рейсы — после 2030 года.

Ну почему же😂

Да, а я вот слышал насе прям потребовало от Боинга посадку старлайнера по «сухому». Так как насе привычнее?

Это ты мне сейчас открыл глаза на гастарбайтеров?

Боже это видимо Polo седан, а не полуседан. 😂

Дурачок минусер, ты себя то в зеркале не узнал? 😂

Что это за класс машин такой полуседан. Может еще есть полулимузин или полуджип?

Ха-ха, видимо хлопковый рынок Узбекистана с лихвой перекроет потерю рынка в РФ. В откуда сегодня упали.

Видимо так получилось, что НАСА потребовало.

Перевозить американских «нефтяников» вместе с «буровыми».

Их активно сушат. А помните Илоша обещал мягкую посадку Дракона по ракетному на жопу. Ах да, это не считается брехней, делал же. Но не получилось. Бывает.

Дотянулся таки РКН😂

Расчет на параллельный импорт. Надо же как-то пытаться выжить

Прикольно, но руку даю на отсечение про Национальный космический центр Ирландии, ты дурачок, узнал только сегодня и уже твердо уверен чем они не занимаются. Может у них пресс релизы посвящены будущему ирландских автомобилей, а это здесь очень горячая тема.

Подъехали ламповые истории про надои. Урожай зерновых в РФ в 2024 году составил 126 млн.т, что ниже чем в 2022 и 2023 и выше чем 2021, при среднем потреблении в РФ 70 млн.т. И светлоликие нам уже голод нарисовали. 🤣

А что, есть сомнения.

Сотни людей летящие сейчас на боингах 787 могут оказаться на их месте. И что.

А чем оно занимается. Это не ерничание, а чисто любопытство. 😁

ЭДПН -)