Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
ага, топлива как раз на банан хватило. Не надо думать, что в спейсх манагеры идиоты и гениальная мысль об экономии на выводе сотен старлинков на тестовом запуске старшипа пришла только к вам в голову. Но вот думаю страховые компании будут против.
это работает слегка по-другому, думаю боинг легко может вложить и два миллиарда в расширение производства и выпускать 20 самолетов в месяц, но на все самолеты должны иметься твердые контракты, в России слегка на оборот, есть потенциальный рынок на условные 1000 самолетов, думаю даже бабло на них есть, но в стране нет производственных и людских ресурсов, а вот запроса на проведение в стране второй индустриализации в условиях изоляции и санкций по сталински (стахановцы за медальки и грамоты, пятилетку в два года, трудармии, гулаг, срок за опоздания на смену и прочие радости) у народа нет. Поэтому это бег на длинную дистанцию. Я например спокойно отношусь, что в 2030 нарисую условный 2040. Самолетов при этом к 2040 нам потребуется уже меньше, т.к. некоторая дистанция уже будет пройдена, выпущены первые самолеты и появятся необходимые ресурсы. Ах да, американцы к тому моменту еще раз слетают на Луну и свернут свою лунную программу т.к. делать там людям нечего.
божешь ты мой. Ну на, смотри, дурачок.
https://i.ibb.co/Y2hkYXP/nd9-N3-JKZ3g-M.jpg
https://i.ibb.co/DL1F2L6/w6-JSGRr84-RA.jpg
И заметь были еще и ранние версии.
Надеюсь ты нам сейчас покажешь облик ракеты Ангара 1995 и 1997 года или п… бол.
это статистика десятилетней давности, с тех пор электричек в стране стало побольше. Кстати и про возгорания на легковом автотранспорте мало пишут. По крайней мере даже на вскидку не могу вспомнить ни одной резонансной новости, ну кроме Теслы.
погоди, я ведь точно видел, что ты чуть выше показал нам облик ракеты Ангара 1995 и финальный облик Ангары от 1997 года. Ах нет. Ну нет, так нет… Но что бы у вас миллениалов немного взбодрилась память, ты поди тогда еще школу посещал, на первых рендерах старшип рисовали исключительно белым, а-ля F9. Никто ведь не знал что старшип будет «зеркальным», как «консервная банка из оцинкованной жести», а стархоппер еще никуда не прыгнул и в помине.
Еще раз, глава и владелец SpaceX еще в далеком 2005 году озвучил проект BFR «как часть транспортной инфраструктуры для колонизации Луны и Марса» и даже начали появляться первые рендер-ы. Кстати оказавшиеся очень близки к концепции нынешней механзилы и ускорителя Super Heavy в сборе со Starship, только башня там выполняла роль погрузочной системы и не предназначалась еще и для ловли ступени. Т.е. разработка Starship и Super Heavy стартовала двадцать лет назад и до сих пор не завершена. Но это же другое, понимать надо.
ну поговорили про Ангару и разошлись до 2005 года. Маск тоже побазарил в 2002 про колонизацию Марса и Луны и занялся F1. Но это же другое, понимать надо.
да ладно, вы еще верити в такие списки. Например уровень восприятия коррупции в Руанде аналогичен Польше и даже лучше чем у Хорватии, а у Вануату аналогичен Греции и лучше чем у Венгрии.
ты просто не в курсе, тело пару тем назад строчило, что АвтоВАЗ ему уже не интересен с 2010 года и после этого отметился во всех темах про АвтоВАЗ, и вот теперь здесь.
ответ: это мерин
https://i.ibb.co/Y2hkYXP/nd9-N3-JKZ3g-M.jpg
https://i.ibb.co/DL1F2L6/w6-JSGRr84-RA.jpg
И заметь были еще и ранние версии.
Надеюсь ты нам сейчас покажешь облик ракеты Ангара 1995 и 1997 года или п… бол.