Moncolonel

Вы пенсионер, вам вообще все сложно, кроме как комментарии писать (60 дней регистрации, 1505 комментариев) Но почему вы полагаете, что кому-то кроме вас — сложно? И вообще — если вы в Москве, а не в Кишеневе — есть клубы Московское долголетие. Вас там научат новому.

Ну видите — советский товаровед и завбазой уже исчезли, а советские интеллигенты все еще тут, в сайте

и да, умеренно массовый видеомагнитофон — это в Европе не ранее 1979 года

Потому что качество советского инженера за 120 рублей было соответствующим зарплате. Но советский выпускник вуза — он же во втором поколении уже горожанин, он же в унитаз уже умеет не промахиваясь, и поэтому почему 120, а пьянице-расточнику на заводе — 350? Мысль пойти на завод — нет, я же в ВУЗе 5 лет учился, я же на 2 курсе сопромат сдал, мне должны за это!!! Обычный кризис перепроизводства.

среди многих причин гибели Союза были и Настоящие Советский Инженеры и МНС, уверенные что лично им недоплачивают за их блестящие речи в курилках, и что их старики завлабы 45 лет занимают заслуженное ими, стажерами, в момент приема на работу место. И согласен — только безжалостное вразумление их местом на рынке (вещевом) показало чего стоит «звучит гордо», которое им Союз на 2-5 курсе вбил в головы. Кто-то лишился головы, кто-то нет — и пишет тут, рассказывая уже теперь, как надо вести индустириальную политику и почему им недоплачивают уже сейчас.
Советский МНС, советский интеллигент должен умереть.

Arm американская компания — точно-точно?

В 1988-1990 на стендах на улице вывешивали газеты (я был злым подростком, и отлично помню), и у каждых «Московских новостей» собирались небольшая кучка Настоящих Советских Инженеров, и до драки доказывала друг другу как надо обустроить СССР, в соответствии с их представлением о прекрасном и кто виноват в том, что СССР еще не рай на земле (конечно те, кто их — инженеров, не слушает)
Читаю комментарии, и понимаю, что те, кто дожили из тех могучих кучек — тут пишут комментарии. В тех же драповых пальто и шапках из кота средней пушистости.

Штюбинг, вам врали, что научили вас читать.
«Производством крыла занимаются два завода «АэроКомпозит»: в Казани делают детали автоклавным методом, а в Ульяновске — вакуумной инфузией, где ткань пропитывают смолой и запекают.»
Было 2 проекта производства. Один не пошел, на другом делают.

неправда ваша, тут 85% наяривает на Белого Бвану, который и несет темной России свет, просвещение и святое карго. Вот и вы…

Санитара, для пенсионеров — санитары, для поддержания гигиены

А НДС папа Карло платит?

2 месяца регистрации, 1400 комментариев. С вами сложно соревноваться, товарищ пенсионер

у них 204 был, склько помню (и на чем летал)

Очевидно что комментатор знает что «население — это Я»

То есть ФРГ лишают бюргера доступных, качественных китайских электромобилей за разумную цену, вводя пошлины и заставляя вместо 20 тыс евро платить 40 за vw электроговно… Ужасно, согласен

Геи и католики там в руководстве. А на конвейере турки. Как «Михалыч» на турецком?

я и на Ту-204 нормально летал.

«каждый из 1354 комментариев — важное, авторитетное мнение специалиста в обсуждаемом предмете.» — Я пенсионер, я тут развлекаюсь.
Спасибо, товарищ эксперт

по существу одно — за 55 дней с момента регистрации вы написали 1354 комментария. 25 в день. Еще раз — тереяете темп, могли и 30 в среднем. И мы все понимаем, что каждый из 1354 комментариев — важное, авторитетное мнение специалиста в обсуждаемом предмете. (в среднем платный тролль живет на хоботе 4-5 месяцев)

к промышленной политике — имел. И вся мишпуха экспертных экспертов с «нефть есть, остальное купим» — под его крылом росла и работала