Metrograde

За 30 лет сами не начинали, а тут вдруг с чего то начнут

Эти монстры в ФСБ уходили

А ничего что из 10 млн в топе GLC и Тигуаны, если брать мерсы и фольц? Это от 2 литров движки

Лично знаю одного обладателя теслы, ну такое себе

А тут по оверпрайсу никто брать не будет

«Если вы сядете сначала в один автомобиль, потом — в другой, Tesla все-таки будет оставлять ощущение машины более высокого класса»
Это со скрипящим салоном, кривыми зазорами и дверьми, которые при закрытии встают по разному? Ну да ну да

Езжайте в штаты и там барыжте тачками по оверпрайсу)

Немецкие турбо-точилки то страшно брать, а китайские подавно.

Вот в штатах такую смему и реализуйте

Так бы и написали «в Москве и Питере» а не «в России»

Прокладка в виде физ лица это бред

Рынок сжимался. После 2014 выпосли цены опять рынок сжался, ушли форд и опель т.к. цены неконкурентные были. Если по вашей схеме начнут торговать то официальные дилеры исчезнут, останется редкий параллельный импорт

А в 2019 было продано 1,6 млн авто, почувствуй разницу

Наднжда умирает последней. И в шоуруме ты как минимум оформляешься на ТО

Дилеры пока живут за счёт того, что сервис у них делают

А гранта за 2 мульта тоже будет не массовой. Шкоды тоже не массовые? Или киа к5 которые уже в автосалонах гниют

Ещё надо 2 млн кредит надо отдать за каждую машину. А ещё давайте взглянем на реально где шкоды, фольцы, тойоты не могут продать. Наблюдаю любимый Киа Стингер, который стоил 3.6 сейчас за 4.9 продают уже почти год, уже один автосалон закрыли а его всё продают

Какая жила, если так цены задирать и машину раз год продавать будут

Набрать автокредитов, чтобы потом скрываться? И кто ж согласится?

Европейская классификация:
A-segment (almsman-segment) — это автомобили для всяких попрашаек, такие дают по пособиям по безработицы, наша Гранта по сути
B-segment (budget-segment) — это если еле сводишь концы с концами, ну такие ещё детям покупают, обычный бомж-класс
C-segment (comfort-segment) — это для среднего класса, учителя, младшие инженеры уже ездят на таких
D-segment (dignified-segment) — на этих автомобилях уже ездят уважаемые люди, например айтишники
E-segment (exclusive-segment) — это уже для директоров и т.п.
У нас лада пока умеет только в бомж-класс