Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
- 0
Ему, вам, мне понятно, а ещё половине стране понятно, но маркетологам автотаза виднее
- 1
Автотор уже загнулся выпуская китайщину, решили этот завод тоже добить?
- 0
Но там пошлины где-то 100500%, а дороже всего в два раза
- 2
Ручная сборка, расходящиеся зазоры, негде обслуживать, цена 20 млн. Удивительно чё эт не взлетело
- 1
Зачем они выгнали немецких дизайнеров
- 2
Оно будет стоить столько, что никто не сможет это покупать
- 0
Вот и первоапрельские шутки пошли
- -1
Переклейка логотипов на китайские светодиоды?
- 0
Труп экономики ещё не остыл?)
- 0
Увы, это похоже не киа стингер
- 1
А где новая модель, если это фейслифт для весты?
- 0
Имитирует бурную деятельность
- 4
Лучше бы наладили производство других моделей киа и хёндай
- 0
Так уже давно бардак
- 0
На новые официальные скорее всего гарантии даже не будет
- 0
Это дилеры китайских авто, которых автотаз и выдавливает утилями и прочими пошлинами
- 0
Опять же, не в России, а в Москве
- 3
Это они нам рассказывают, что в минус работают. Просто хотятдотаций.
- 0
Для китайцев это в новинку — создавать инфраструкту, сервис в стране где продаёшь, а не просто спихиваешь машины и пускай ездят как хотят
- 1
Легко быть самым продаваемым брендом, если у тебя административный ресурс и можешь накладывать любые пошлины на конкурентов