Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Max_Motivator
Новичок
Max Motivator
Рейтинг
+142.00
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
Маск видимо потребовал сохранять интригу XD
- 2
Уже есть в ютубе, но там не частичное перекрытие.
- 2
Всяко лучше, чем «Правда» XD
- 2
Насчёт нулевой безопасности это вы зря — китайские бренды сейчас обходят большинство европейских в Euro NCAP. В прошлом году в топе теста безопасности по классам не было ни одного европейского авто.
- 2
Китайские авто вполне пускают в ЕС. Да и на улицах их достаточно в той же Барселоне — NIO, BYD, MG, Lynk&Co. Сейчас волей случая работаю в Ньюкасле, тут тоже встречаются китайские бренды, но реже.
- 2
Не всегда, до 2017 не обгоняли.
- 2
Ну так теперь Европа у США покупает ресурсы дороже, а собственную продукцию продолжают параллельно продавать через третьи руки. Всё стало настолько абсурдно, что США нарастили добычу нефти и по добыче и продаже теперь обгоняют Россию и Саудовскую Аравию. Может в этом и был хитрый план?
- 2
Почему? Не выгодно там производить?
- 2
А причём тут российские активы? Думаете из-за их конфискации техника Bosch подешевеет?
- 2
Это всратыш. Хорошее имя я считаю.
- 2
Всяк кулик своё болото хвалит.
- 2
Да, проедет, современные LFP элементы 3000 циклов имеют, даже старые проходят 150000+ до потери емкости ~20% недавно статья про это тут была. А конкретно в данной статье разбирается ситуация для Германии, где половина генерации энергии считается «зеленой», во всяком случае в официальных источниках.
- 2
Там французская электроника была ЕМНИП.
- 2
Про Ё-мобиль точно также говорили, ещё хорошо этот лохотрон помню. Пока не начнут производить и продавать массово никому не рекомендую вестись…
- 2
Перекупы для обхода санкций скорее всего.
- 2
Имитация бурной деятельности. ;-)
- 2
Отличный результат, особенно для марсианского «вертолета».
- 2
Если человека изнасиловали айфоном — то да. XD
- 2
Только вот это не первый раз, и даже не десятый. Опыт создания пассажирских авиалайнеров был огромный.
- 2
Правильно — зачем им условные «Афони»?