Max_Motivator

Только пока ФСБ существует. КГБ тоже когда-то существовало, и даже где-то существует, но как жалкая тень былого. А тем временем уже всё СНГ кроме России и Беларуси со следующего года в Старлинк, в США начали испытывать массово систему соединения телефона со старлинком на сети T-Mobile, скоро также будет в Европе на Vodafone. Думаю через несколько лет Маск в своем духе пафосно заявит, что-то вроде «доступ к информации неотъемлемое право человека, тоталитарные режимы не имеют право его ограничивать», даст доступ по всему миру на любом устройстве с оплатой условными догекоинами. Вот тогда уже интересно будет.

Проще сразу новый самолет построить.

Не читал, но осуждаю.©

А в Америке негров линчуют!©

Под санкциями ничего просто так не появляется, у всего есть своя цена, и хорошо если цена — это просто деньги. Вот тут в новости и говорят, что планируют импортозаместить в течении ближайших двух лет. Время на это требуется, а не просто деньги и компетенции. Но даже в данном случае цена такого оборудования при схожих характеристиках будет выше, из-за небольшого размера нашего рынка (даже со всеми самолетами и вертолетами).

Почему-то это не помешало Боингу сделать 747, который не только был когда-то самым популярным лайнером в своем классе, но ещё для перевозки шаттла использовался. Все дело в задаче, которую ставят и грамотном руководстве. В СССР умели создавать гениальные вещи, но совершенно не умеет ли их продавать, это и привело к ожидаемому концу. Нельзя просто так произвести то что не пользуется спросом, потому что «мы можем», без последствий для экономики. Особенно когда твой сосед — это главный политический соперник, предпочитающий конкурировать с тобой во всех сферах мировой арены.

Так их и можно купить у многих поставщиков. Причём когда одни перестают выпускать сразу появляются другие, как было с титановыми элементами из Росси, например, или с авионикой из Италии.

Так мы про гражданскую и говорим, то что СССР клепал больше всех танков, ракет и военных самолетов — это факт, только вот эти самые танки, ракеты и самолеты не спасли СССР от развала. Когда у тебя из 10 советских рублей 9 уходит на военных — тяжело жить хорошо.

Хорошо если сажают, а не с миномета расстреливают или голодом морят в яме.

Как тебе такое Илов Макс?

Ты видимо плохо читаешь. Я как раз на работе на Рождество, до 5 января, мы плужим, или по инглишу — Underwater Plough (если в Гугле не забанили узнаешь что это за специальный тяжелый ROV), убираем мусор и UXO на Dodgerbank, недавно нашли тяжелую немецкую мину. Сижу на хоботе и пикабу, потому что открыты комменты, и ещё потому что на вахте 12 часов скучно — мы ждём погоду (до 28 декабря точно будет шторм, волны выше 2.5 метров). Большинство информации про мою работу ты даже не сможешь загуглить. Так уж получилось, но я не зря упомянул Saildrone Surveyor. Если знаешь наши термины, то Гугл находит, компания называется Boskalis, это большая группа. Входящие в неё SMIT Salvage тот же Курск поднимали.

А если сюда зачтут конфискованные активы РФ?

Откуда эти числа?

Так забывайте, никто же не запрещает.

То есть Эйрбасу можно укрепляться на американском рынке, а Боингу нельзя на европейском?)

Хотелки точно не хуже, даже лучше XD

В том и дело, что Старлинк весьма стабильный — глянь в windy что сейчас у нас в Северном море, координаты: 55.0, 02.5, мы на Doggerbank. При этом прямо сейчас смотрю новые «Трудности перевода» про Крепкого Орешка в FullHD. Раньше с Инмарсатом не мог о таком мечтать, спидтест выдает 218 Mbs down, 8.51 Mbs up, ping 37.

Да плевать на этот Пентагон — Старлинк замечательная штука, во-первых я теперь в океане имею скоростной интернет (даже стримить могу в FullHD) если еду физически на строительство ветряных ферм, во-вторых могу из дома управлять морскими дронами в любой части Земли, и обследовать океаны без необходимости лететь в разные части планеты (мы используем Saildrone). Это невероятно круто!

Чтобы разогнать производство надо его начать. А пока этого не видно, даже старый ту-214 не смогли произвести серийно в рамках восстановления в этом году — на следующий перенесли, пока арбуз с боингом по полсотни самолетов в месяц клепают. Объективно — надо сначала начать производить хотя-бы 20 самолетов в году, а потом уже заявлять про «возобновление производства». А то будет как в старой поговорке, не говори гоп.

Слишком толсто, попробуй потоньше.