Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Вот это сила!
avatar
А для чего сейчас в машинах этот азиатский прищур? Ну я понимаю одна марка сделала другая, но все поголовно? Неужели во всех конторах сейчас сидят дизайнеры азиаты и рисуют узкие глаза?
avatar
Ну что, годный китаец, как думаете?
avatar
А с каких пор должен смущать задний привод у грузовика? Небольшая ширина для доставщика будет только плюсом в наших узких дворах
avatar
Пусть приедут ко мне на дачу где даже сотовый едва ловит и попробуют заглушить
avatar
Чтобы она у нас продавалась не за 47 а хотя бы за 50 нужно закрыть АвтоВАЗ, но это же никому не нужно, правда?
avatar
А кому они нужны при наличии у нас Киа Соренто и Хюндай Санта фе?
avatar
Где продают то?
avatar
Когда стоит гниёт со скоростью х3
avatar
По сравнению с Китаем качество. Всё познается в сравнении.
avatar
Наконец то сделали дельную вещь
avatar
У Автоваза только одна реальная функция, это служить прикрытием для налогов и поборов с автолюбителей, помогая вытягивать у них из кармана деньги и разгонять инфляцию. Продукция которую он выпускает, что сейчас, что в советское время всегда была дно, и покупали её только от безысходности. Если закрыть его сейчас, то можно уберечь много народных денег, и практически никто сожалеть не будет.
avatar
А зачем растаможка на более надёжные моторы сделана больше чем на менее надёжные?
avatar
Он не сам старлинк взломал, а приставку от него, так что хорошо заплатили.
avatar
Каким образом автомобиль сменит хозяина, если содержать старый авто почти невозможно? Кто его купит, где логика?
avatar
Так они простояли три года уже, а их продают дороже чем в 2022 покупали
avatar
Круто. Повторить кто то сможет?
avatar
Был бы он с атмосферным v8 я бы взял
avatar
Как вызывала его жопа стойкий рвотный рефлекс, так и вызывает, ничего не изменилось.
avatar
Бричка по цене самолёта