Lars
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
Он Вам не Госдеп!
avatar
Но с монетизацией там всё не так хорошо…
avatar
Может посмотреть в сторону других трёх букв — например ВВП? Не DNS же завела в ситуацию, когда нам продают чуть ли не из-под полы…
avatar
«Единственный крупносерийный самолёт в своём классе» — имеется ввиду в СССР? Так-то 707-е боинги куда как более крупными партиями выпускались…
avatar
В аренду вместе с экипажами — в 90-х за бесценок (по международным)? У Ирана просто выбора особо нет, так что считать его несколько странно. Ну а Африка — как обычно, либо поставленное из СССР (зачастую в долг, позднее прощенный — «бесплатно, то есть даром») либо опять же в аренду (или проданное) в 90-е за гроши — приватизировали/отжали новые владельцы ещё дешевле.
avatar
Понятно, что они бы не хотели терять рынок РФ, но считать что это та соломинка, которая может переломить спину данному верблюду — было бы наивно.
avatar
В прошлом году выручка ООО «Майкрософт Рус» — 6.9 млрд ₽
avatar
В составе упомянутого фонда была и лаборатория наземных робототехнических комплексов (совместно с НПО «Андроидная техника»)
avatar
А кто запрещал покупать индийцам? Однако не покупали…
avatar
В 1974 «Авиаэкспорт» пытался продать Ту-154 Indian Airlines. Однако сделка не удалась — индийскому оператору не понравился «фантастически высокий расход топлива».
avatar
В 1974 «Авиаэкспорт» пытался продать Ту-154 Indian Airlines. Однако сделка не удалась — индийскому оператору не понравился «фантастически высокий расход топлива».
avatar
Только 757 на десяток лет старше (и его надо сравнивать с 154М) и летал сильно дальше…
avatar
Ок, не Boeing. MD-90-30…
avatar
Наши археологи выкопали яму глубиной в пятьдесят метров, ничего не нашли
и объявили, что беспроводная связь у нас была еще две тыщи лет назад.
avatar
Чип ~ в полтора раза меньше.
avatar
" вкупе с приемлемой ценой"
Выглядит как цена ~3060
avatar
Видимо имеется ввиду, что с отечественными движками сделан только один.
avatar
Ту-204 проигрывал по топливной эффективности сверстникам Airbus A321 и Boeing 737-900
avatar
Не продадут нам его.
Во-первых у Китая свое «импортозамещение» и там замещать и замещать
Во-вторых там слишком много комплектующих западных. Например семейство двигателей CFM International LEAP (Франция-США):
LEAP-1A — предназначен для Airbus A320neo
LEAP-1B — предназначен для Boeing 737 MAX
LEAP-1C — предназначен для C919
avatar
Кому он помогает выживать и спасать других вдали от цивилизации?
«Патриотизм в самом простом, ясном и несомненном значении своем есть не что иное для правителей, как орудие для достижения властолюбивых и корыстных целей, а для управляемых — отречение от человеческого достоинства, разума, совести и рабское подчинение себя тем, кто во власти. Так он и проповедуется везде, где проповедуется патриотизм. „