Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
KuramoriReika
Комментатор
Kuramori Reika
Рейтинг
+4.40
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
- 2
И сколько лет уйдет на эти цели? 6 лет? Спасибо, не надо. В России не могут снизить стоимость и повысить качество на существующий модельный ряд с классическими двигателями, а тут замахнулись на более сложные задачи
- 2
Зачем было передавать АвтоВаз? Их руководство за 20 спокойных лет не создало ни одного достойного продукта, только колымаги по тройной цене. Лучше передали бы КАМАЗу, эти хотя бы делают конкурентную продукцию.
- 2
Я один из тех, кто зарабатывает, но это не означает, что я лох и должен теперь покупать всякий хлам по тройной цене. Поздравляю тебя, если ты особо одаренный.
- 2
Это и так все знали. Американского в Тесла только одно название и кузов, остальное создано в Китае, Индии и Германии
- 2
Быстрее бы уже наладили линейку для всех бытовых приборов. Пусть контроллеры будут не самыми навороченными, но их будет много и их поставки будут стабильными. А там возможно найдутся энтузиасты, готовые создавать простую электронику на этой базе для премиум сегмента.
- 2
Нужны ли вам так сильно эти автомобили? Столько нервов с ними. Я так рад, что изначально отказался от личного авто, иначе тоже хватался бы за сердце от кучи плохих новостей. Пока одни трясутся как бы не заняли их парковочное место и как бы оплатить все обязательные сборы, я со спокойной душой любуюсь личным домашним кинотеатром.
- 2
Почему бы не переделать эти заводы под выпуск бронеавтомобилей и броне грузовиков? Думаю возможно так же организовать производство боеприпасов
- 2
Т.е. появится возможность разработать своего собственного киборга с дистанционным управлением? Сделать их высотой в 30 см и устроить PvP
- 2
Перенос производства разумное решение. Вскоре начнётся война в Прибалтике и Польше. Незачем ждать момента, когда твой завод окажется на линии фронта. Да и повышенный радиоактивный фон в ближайших польских городах не способствует развитию бизнеса. Потенциальные иностранные покупатели тоже скоро будут сожжены. Поэтому давно пора было переносить производство.
- 2
А где они возьмут стекло идеальной чистоты в таких объемах?
- 2
Эти недостатки сущая мелочь на фоне ржавения кузова от лёгкого дождика. И уж тем более на фоне сгорания заживо и отказа управления у Теслы
- 2
Я надеюсь, что камеры будут телескопическими и будут выдвигаться при включенном двигателе. А задвигаться при отключении двигателя. Это же Россия, слишком много уголовников вокруг
- 2
К чёрту Москвич, намного интереснее проект Атом. Не хотел бы разъезжать на чем-то, к чему поленились даже название нормальное придумать.
- 2
Как я понимаю, никто не заставляет этот новый дрон полностью садиться в точке назначения. Достаточно зависнуть в метре от земли и отцепить груз. А так же никто не заставляет перевозить груз единым контейнером. Если отказаться от фюзеляжа наподобие CH-54 и разместить 4 контейнера по 15 кг, то появилась бы возможность обслуживать за один вылет сразу 4 адресата.
- 2
Не хотел бы я иметь фотографию, где детали были придуманы машиной. Лучше фото худшего качества, чем полуложная фотография.
- 2
Да, есть. Но тут сказано, что они смогли уменьшить размер колеса, а соответственно и уменьшить его вес и расход энергии. Это значит, что коляску станет легче транспортировать и она сможет работать больше.
- 2
Как раз несколько дней назад начал удалять себя с различных ресурсов. Главным образом чтобы прекратили засирать мне почту. Необходимо ввести культуру личной защиты в ИТ. Например приучить людей пользоваться Белыми списками.
- 2
Судя по комментариям, люди думают о банальных сферах применения. Но я бы подумал о том, чтобы попробовать встроить этот мотор в инвалидную коляску. Выбить у министерства обороны под это дело грант и снабдить бывших военнослужащих этой коляской. Это позволит легко найти заказ на несколько десятков тысяч единиц, плюс запчасти.
- 2
Промышленная и тяжёлая техника в России на очень хорошем уровне. Как в плане соотношения цены и качества, так и в отношении промышленного дизайна и удобства эксплуатации. Жаль, что легковыми авто занимается биомусор.
- 2
Они верно решили забрать заводы. Альтернатива этому была бы ситуация как в Германии, где заводы переносят станки и оборудование в США. Поэтому либералы в комментах могут сколь угодно скулить и истерить, но лучше завод будет в руках убогого чиновника, чем в США. Хотелось бы плюнуть в лицо этим комментаторам, что не понимают таких банальных истин и показывают своё скудоумие.