Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На керосине.
avatar
Сотни роликов на Ютубе.
avatar
А при чём тут россияне?? Если проблема касается компании в целом. Хватит клепать такие заголовки!
avatar
Эта как ты говоришь «хламконтора» стояла в основании разработки стандарта 5G, и в четырёх случаях из пяти твой телефон выходит в сеть через её оборудование. А вот Самсунга там что-то не видно вообще.
avatar
Хуавей тоже процессоры делал сам, свои собственные, и неплохие, пока амеры не задушили. Если бы амеры точно такие же санкции ввели против самсуки, они бы тоже сейчас не делали процессоры.
А душить стали, я напомню, потому что именно Хуавей в какой-то момент, а вовсе не Самсунг стал самым главным конкурентом американских компаний.
Самсунг действительно сильная компания, никто не спорит. Но у всех есть свои сильные и слабые стороны. Вот Самсунг, например, силён не в телефонах, а в судостроении (да, да) и производстве заготовок для памяти, экранов и тд.
Но интерфейс мне у Хуавея всегда нравился гораздо больше. Я сравнивал топовые модели. Ну и в ноутбуках бизнес класса они уверенно обогнали Самсунг, у которого даже путной экосистемы своих устройств нет. У каждой фирмы свои плюсы и минусы.
avatar
Не нравится, не иди. Что за тупость жаловаться на цену. Это не предмет первой необходимости.
avatar
Патриот и фанат это разные вещи. Выражение «патриот продукции» безграмотно само по себе))
avatar
А по меркам того времени это не пшик. Вопросы есть?
avatar
Точняк! Долой засилье чёрных бегунов!
avatar
Букву О в слове устройствО пропустили…
avatar
Таки да.
avatar
И к чему это перечисление? Это типа новость или сенсация? Зачем писать этот шлак?
avatar
А заголовок статьи без ошибок нельзя написать??
avatar
Эти новшества зачастую просто голимый выпендрёж ради маркетинга. От них порой страдает безопасность. Мне лётчики говорили, что Эйрбас хорош только, когда всё гладко. А в критической ситуации лучше Боинг. Это как с количеством членов экипажа. Было множество примеров, когда третий член экипажа спасал всех, но авиакомпаниям плевать на это, лишь бы сэкономить. А все как хомячки ведутся: «два пилота хорошо», потом один будет хорошо, а потом ни одного. Ведь сами владельцы АК на этом самолёте не полетят.
avatar
Там салон изначально шире. И можно легче разойтись с тележкой.
avatar
И они такие: да нет, не пойдём — там мусора, врубай двигло, валить надо.
avatar
Мерзкое чувство, это от твоих комментариев. Это же надо, так языком испражняться.
avatar
У тайцев ничего кроме своей пиписки и пальмы нет.
avatar
Надо смотреть не на количество, а на статистику роста. Если эти эксПерды не смотрят на статистику — в топку таких экспердов.
avatar
Нет, речь именно о мировом масштабе.