Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
объединить текущую Tesla с Cybercab и Cybertruck», отметив, что бренд, возможно, пытается создать новый стиль
.
да
новый стиль
так и называется
.
фанерный
я по другому тесловскую торпеду никак не могу назвать
.
«Внутри все выглядит очень голо и дешево.
.
ваауу
да неужели!!! кто то прозревать начал ;-)))
это вы мне то зачем пишете ??
у меня у машины 140 клиренс
меня всё устраивает, не люблю жипы
.
речь то была про то что теслу назвали кроссовером
с её клиренсом 173 мм. — меньше чем у весты
дичь какая то ...
.
скорее всего просто нет нормальной коробки автомат, для которой такой турбодвижок прекрасно бы подошёл
/
только вот пд-14 что то не видно
а ПС-90 есть уже сейчас
.
чёт я не думал что китай так давно 1 место занимает
действительно
но в данном то случает это не актуально
интел выпускает самые Мощные процессоры
под киловатт
.
да
новый стиль
так и называется
.
фанерный
я по другому тесловскую торпеду никак не могу назвать
.
«Внутри все выглядит очень голо и дешево.
.
ваауу
да неужели!!! кто то прозревать начал ;-)))
дак а кому он нахрен нужен ??
прям по русски написано
что при понижении температуры с -15 до -25 — всего на 10 градусов
пробег падает почти в 2 раза
богатенькие буратины переедут в другие такиеже виллы
Volkswagen-FAW
FAW-Volkswagen
FAW
потому что это обычный хэтчбек
у меня у машины 140 клиренс
меня всё устраивает, не люблю жипы
.
речь то была про то что теслу назвали кроссовером
с её клиренсом 173 мм. — меньше чем у весты
чего спорить
покупая заднеприводный хэтч
думайте что это американский джип такой
привод задний
там ни коробки ни мотора,
за что цена ??
195-213мм
.
лада веста — 158-178 — обычный седан