HDD_disassembler

«Вот победим фашистов и тогда я приеду.»
От ресурсного кризиса перенаселённые страны запада и японцы никуда не денутся, прибегут контракты заключать. Да и сейчас за сахалинский СПГ они что-то как-то «башляют».

Mazota Toyzda

УАЗ патриот — наше всё!

Хонда всю жизнь была японской БМВ.

А кто тогда японо-мерседес, фольксваген, форд, роллс-ройс и т.д.?

Ин100грам и рутрекер были вне зоны .RU, заблочены.

Спонсор выпуска — Автоваз. Про него недавно 5 новостей подряд было.

1) Есть мощные IGBT, но может из импортных кристаллов собираются.
https://proton-electrotex.com/catalog/IGBT
2) БЦВМ Заря-61 полностью на российских компонентах. Чтобы враги ракету с курса не сбивали. https://vk.com/wall-151878956_3725673

При модульном построении, т.е. возможности апгрейда отдельных компонентов, всё может быть.

Шпион наверное.

А почему бы жадным до газа странам не восстановить «северные потоки»? Трубопроводный транспорт самый дешёвый.

А пойду-ка я завтра к офису МТС и нагажу на коврик перед дверью под предлогом того, что они «от этой услуги не отказывались»


Вчера познакомился с работницей МТС, довольно милой и симпатичной, поехали с ней за город, а она там не берет..


Сегодня звонил в МТС, хотел поговорить с оператором по услугам. Я и до этого звонил, но походу недавно они стали спрашивать, как Вас называть? А так как я был слегка под шафе, я ляпнул «Называйте меня МОЙ ГОСПОДИН»
Вот это сервис, меня почти 10 минут называли «Мой господин»
МТС респект Вам…

Завтра куплю в кредит и буду ездить :)

А DDR это не только память, но и восточная Германия до перестройки.
Tweet — было игнорирование собеседника в фидошных читалках (локальный бан).
«Всегда удивляла эта нежная любовь некоторых фидошников к твитам при том, что сообщения затвитованных через пресловутый модем с ретрейнами все равно тянутся в базу и читать обрывки мыслей затвитованных все равно приходится… „
https://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=15:18200:247#247

Мда, термины DDR, fido и tweet обрели новый смысл.

Может бандаж вокруг обмоток из медного эмаль-провода, как стеклоткань ранее?
«это первый серийный электродвигатель с обмотанным углеродом ротором. Это трудно сделать, потому что углерод и медь имеют разные скорости теплового расширения. Чтобы покрыть ротор углеродом, его нужно намотать с высоким натяжением, а это чрезвычайно сложно.»
Там кривоватый автоперевод без картинок: https://tesla-automobile.ru/tesla-model-s-plaid-new/
Втулки из бронзографита были у подшипников скольжения, но вряд ли это тот случай.

«во времена Стрельбицкого это была, скорее, одна седьмая, чем одна шестая.
Разумеется, с 1889 года не раз изменялась площадь России (позже — СССР и снова России). Сейчас, по данным Большой российской энциклопедии, она составляет 17 075 400 квадратных километров. Делим, получаем 8,7, то есть современная Россия занимает около 1/9 земной суши.»
Подробнее см.: https://www.nkj.ru/archive/articles/22377/ (Наука и жизнь, Мы — шестая часть Земли?)

У карбона электропроводность не та, из него нагреватели делают или системы охлаждения нанотрубчатые.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Углеродное_волокно
«Изменяя условия термообработки, можно получить УВ с различными электрофизическими свойствами (удельное объёмное электрическое сопротивление от 2⋅10^−3 до 10^6 Ом/см) и использовать их в качестве разнообразных по назначению электронагревательных элементов, для изготовления термопар и др.»
У хороших металлов сопротивления порядка 10^-8.
P.S. «Маск подчеркнул, что двигатель Tesla с углеродным покрытием имеет несколько ключевых преимуществ, одно из которых — более сильное электромагнитное поле по сравнению с ротором, удерживаемым вместе с помощью металла, такого как высокопрочная сталь. Роторы также могут работать на более высоких оборотах, так как угольная втулка в основном предотвращает расширение меди из-за радиального ускорения»

Авиационный титан?

Это дорого.
(Дюралевый) люминь тоже «крылатый металл» назывался в советской мифологии и дешевле, хоть и меньшей удельной прочностью обладает.

Винты и крылья приделать — вертикальный взлёт будет?
Мощности-то уже вертолётные на кг.

1/8 часть уже, без Казахстана и т.д.