В таком ракурсе все ноуты «на одно лицо».
Это вам не «МиГ-29 и АК-74 на предвыборном плакате Трампа».
А с другой стороны обгрызанный логотип штеуд вписался бы в ряд:
iPod
iTunes
iPhuck
iXBT
iNtel
См. там figure 4.
Через 35 тыс. часов УФ облучения (типичные 10 лет службы) у панелей остаётся свыше 65% начальной эффективности:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1876610214034493
Один прорыв в энергетике и нефтяные магнаты могут смело идти топиться
Попробуйте заправить пассажирский или грузовой самолёт «прорывами». Газпром хотел слегка понизить плотность энергии против керосина, но «не взлетело».
«Ту-206 — вариант Ту-204 с «криогенными» двигателями, использующими в качестве топлива сжиженный природный газ. Кроме решения специальных вопросов, конструктивную сложность представляет размещение баков с природным газом, которые требуют значительного объёма. Баки для топлива располагаются над пассажирским салоном, образуя в носовой части «горб»[81]. Проект 1990-х годов[80].»
https://ru.wikipedia.org/wiki/Malus_'Kerr'
Ответ dijovix4 на комментарий
Если в слове гад-же-ты сделать 4 ошибки...?
https://ru.wikipedia.org/wiki/Яблоко_раздора
Это вам не «МиГ-29 и АК-74 на предвыборном плакате Трампа».
А с другой стороны обгрызанный логотип штеуд вписался бы в ряд:
iPod
iTunes
iPhuck
iXBT
iNtel
до люминевых чудес!
Через 35 тыс. часов УФ облучения (типичные 10 лет службы) у панелей остаётся свыше 65% начальной эффективности:
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S1876610214034493
«Ту-206 — вариант Ту-204 с «криогенными» двигателями, использующими в качестве топлива сжиженный природный газ. Кроме решения специальных вопросов, конструктивную сложность представляет размещение баков с природным газом, которые требуют значительного объёма. Баки для топлива располагаются над пассажирским салоном, образуя в носовой части «горб»[81]. Проект 1990-х годов[80].»
https://ru.wikipedia.org/wiki/Comanche_(серия_игр)