HDD_disassembler

Без шахид-мобиль версии («нива-тачанка») — ничего военного.
А длинные названия этих «швабов» будут путать.

Лапоть — внесистемная единица длины, древняя и неточная. (Народно-бытовая мера, равная длине ступни. Своё название получила по измерителю – ноге, обутой в лапоть).
Килолапоть — 1000 лаптей, мегалапоть — миллион. Погрешность накопится, координаты пользователей собьются, как в анекдоте:
«Окраина убогого села. По грязной улице ползет большой, сверкающий огнями городской джип.
Проезжает последний покосившийся дом, упирается в упавший забор, за которым овраг, и замирает.
Две старушки в фуфайках поодаль:
— Семеновна, гляди, ещё один с навигатором.»

Учтите, что смертфоны убивают микроволнами (медленно), а пластиковые карты — пассивны.

А где традиционные комментаторы?

Я традиционный (давно не писал из-за бана).
Надо сломать GPS в России (Австралии) санкциями, чтобы точность определения координат была ± мегалапоть. Тогда и гуглы будут сыты (данными), и пользователи целы.

Может будет кнопка — купить подписку на год неизменности диспетчера задач. А то сделают его справа налево, а в израильских версиях — наоборот :)

Ну допустим раньше 10 автобусов в час ездило по шассе, а сейчас пробки из полупустых личных жоповозок.
«В целом, первая половина 1970-х годов, несмотря на существенный рост автопарка и значительного повышения скоростей в плане безопасности движения прошла относительно спокойно, чего не скажешь о последующих годах.»
Безопасность_дорожного_движения_в_России

При «плохом» социализме (засильи общественного транспорта) и при капиталистическом разгуле единоличников-частников.

Смертность от ДТП сравните.

А это что? https://ru.wikipedia.org/wiki/Орлан-10

Жду диалогов на улице, типа:
— Во что играешь?
— В «Тетрис».
— Круто! Фильм только что вышел, а уже игру сделали.
_{© anekdot.ru}

У других вообще память запаяна и не наращивается. Например Asus X200MA — 4ГБ с завода в 2015 и всё.

Ход ферзём по голове!

Масса двигателя ЯМЗ-740 — 750 кг без стартера. Утонет в местах, где важна удельная мощность на кг. Это вам не 6G74 от паджеры V6 3500см3 с почти той же мощностью.
«Dry weight around 155 kg»
https://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_6G7_engine#6G74

Лошадь тоже интеллект, только маленький ещё
круиз-контроль, автопилот
И питается травой, безакцизный грузовоз.

Уже и кабель чипированный и «стучит» про свою статистику использования??

Больше народу в гаражах задохнётся — мелочи жизни.

Ответ Vacuum022 на комментарий

«Модульная мультисервисная промышленная платформа».

Даздраперма!
Момупропла.

Ферритовые кольца лучше перезаписываются.

Потому что это нужно в углепластике делать для снижения старотовой массы.

На российский «викинг» похож, но без водомёта.

IMG_3806.jpg на ixbt.photo: