Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
VGV Видимо от владельца Юнисон господина Ваганова… Что только он не пытался производить форд, опель пежо, польские автобусы люблин, китайские авто похожие на панамеру, иранские ходро… Все заканчивалось полным фиаском. Тачки продавлись в том числе и в гос структуры. Но дальше 1-ой, 2-х партий дело не шло… Дайте угадаю чем закончится эта история…
Прям никаких а производительность. А объем памяти шина Кристал в виде чиплетов. Такое ощущение что только божественный куртка делает карты вау хотя до сих пор жмотит память. И да без лучей карты красных равны с картами куртки
Дорогой зелёный понос с трассировкой лучей, которая даёт только незначительное визуальное улучшение говна, просаживая фпс от 3-5 раз, никому особо и не вперлась, только любителям зелёного говна.
Дык и остальных кто читает ixbt их не так много. Но чери это имхо не та марка которую следует покупать. Чего. Только стоят замены муфт полного привода…
Китайцы скушают весь мировой автопром, тут нет никаких сомнений. У них все карты на руках: сырьё, промышленность, запас кадров, дешёвая логистика по морю в любую точку мира. Нужные компетенции в производстве и в менеджменте они уже набрали, дальше всё это будет усиливаться растущими масштабами производства и объёмами прибыли с продаж. Конкурентам нечего предложить в ответ, кроме игры в экологические барьеры и прочий протекционизм. Но это их не спасёт.
А гиганское энергопотребление…
Красная краска с прокладок лизы СУ вообще умирает
Ну как говорицца чери вам в руки :)