Godwin

Скорее бы уже китайцы допилили нормальные процы и вывели на международный рынок. И тогда, как и ранее со смартфонами, а теперь с авто, неожиданно окажется, что десятилетиями мы брали лютый оверпрайс. И нормальный офисный/домашний проц должен стоить $50-100, а не $200-400

Альтернативная математика: продажи электричек выросли на 42-44%, а их же доля на рынке новых машин — на 10% (2,7% от 28%)

Согласен, это тоже по-божески. И все-таки свой Mi Band 5 я заряжаю не чаще 2 раз в 3 месяца)

Все перечисленное еще удобнее в фитнес-браслете, который вдобавок меньше весит и реже заряжается)

Самое главное слово пропустили. "… превратился в унылую АВТОкопипасту с душными модераторами. "

Хорошо еще, что не Транс Европейский. Не буди лихо, пока оно тихо!

Лучше бы новая теория похерила темную энергию. Не дадим разорвать и распылить нашу вселенную в никуда!

Этот закон настолько на благо народа, что лично готов в бюджет приплачивать, чтобы этих ночных гоночных дебилов не штрафовали, а сажали. И на содержание их в тюрьме тоже готов отчислять)

Какую инвестицию, если ты просто безмозглый мажор и при этом эгоистичная гнида, которой срать на всех остальных людей на свете. Скажи спасибо что только штрафы вводят. Вас, гонщиков безголовых, на лесоповал бы в телогреечке)

Я не злой человек и не фанат власти, но наконец-то божественное провидение будет карать этих полуночных безмозглых тварей и дебилов)

А я вовсе не против зеленых технологий и не говорю, что власти неправы, двигая население в сторону электромобильчиков) Просто расшифровываю сообщение коллеги о том, что свободных людей нагибают так же, как и несвободных)

Он иронизирует по поводу того, что в либеральной и демократической Европе, где декларируется полная свобода выбора и популярность товаров должна определять «невидимая рука рынка» на основании их качества/цены, на самом деле решает метод кнута и пряника от властей. В данном случае дополнительные акцизы/налоги/сборы на ДВС авто/топливо (кнут) и льготы/субсидии/скидки на электромобили/электричество/зеленые технологии (пряник).
В результате чего вроде бы свободный, но на самом деле точно так же зависимый от власть имущих народ повинуется и покупает то, что указывают ему они.
Не благодарите, ваш Кэп)

5,5 тысяч тонн со всей сети Маков за год это мизер с учетом разброса по времени и пространству огромной страны. Весьма вероятно сбор, хранение и транспортировка этого масла стоят дороже, чем оно само как топливо.
Так что тут важнее образовательный и воспитательный фактор: люди слышат об экологии, экономии и рациональном использовании ресурсов, задумываются об этом чуть чаще и, возможно, когда-нибудь сами чаще выбросят мусор раздельно, сдадут макулатуру или используют пакеты больше одного раза

«И дороговизна — проблема не только автомобилей. Глядя на свой комп и свой велик, купленные в 2012-2013 гг., я понимаю, что ежели с ними что случится — дорога только на Авито»
Новый велик 200 баксов стоит, комп 500. Реально большая проблема купить, если что-то случится?

«Фиг» — так Су троллят Миг

Человеки и их скот занимают больше 90% млекопитающих (зверей) биосферы:
дикие наземные млекопитающие — 20 млн. тонн
дикие морские млекопитающие — 40 млн. тонн
человеки — 400 млн. тонн
крупный рогатый скот (коровки) — 400 млн. тонн
Я бы сказал есть над чем подумать

Нефти осталось лет на 100 максимум. И по-хорошему остатки нужно оставить для химической промышленности. Так что переход на электрички и электричество нужен как можно быстрее

Отсутствие свободного кислорода — не единственная проблема Марса. Еще есть радиация, от которой жиденькая атмосфера не защищает. Значит нужно строить укрытия с толщиной стен и крыши в метры (!). Или зарываться под землю. Стеклянные купола такой толщины на Марсе вообще не сделать. То есть придется освещать растения искусственным электрическим светом. Так себе перспектива. Одну экспериментальную станцию построить силами всего человечества можно за десятки или сотни миллиардов долларов, но зачем? Роботы справляются самостоятельно намного лучше. Обустроить жизнь в пустыне Сахара или Антарктиде в тысячи, если не миллионы раз дешевле, но туда что-то никто не рвется.
В общем Марс, как и Луна — один раз героически слетать, воткнуть флаг и забыть навсегда. При современном уровне развития физики и технологий по крайней мере

Эта новость была бы идеальной, если из заголовка убрать «телевизоров»)

Не хочу обидеть заслуженный ровер Curiosity, но такая картинка делается из двух фоток в фотошопе за 1 минуту: фотки вставляем в слои, включаем маску, применяем горизонтальный градиент, выходим из маски, удаляем выделенное в верхнем слое (фотка 1).
????
Profit!