Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Купил себе флешку из обзора
сделал тесты, сделал скрины карточки товара
открыл спор, вернул половину суммы
на самом деле — добротная флешка, реально непонятно, ради чего продавец мухлюет с карточкой (или расчет, что не все могут в тесты а еще меньше умеют в спор!?)
Устройство интересное, но:
Объем подачи пара очень мал, для плотной джинсы — слишком мал.
Фото №6, там, где виден серийник, очень грустный вид, наводящий на размышления о качестве сборки и внутреннем устройстве девайса за 25 тысяч руб.
Уважаемый автор, ixbt.com ранее был менее-более техническим сайтом, на котором использовать для определения размера устройства «сосиски» несколько… странно.
(не говоря о том, что сосиски бывают очень разные по размерам)
Штангенциркуль или простая линейка очень помогают в технических обзорах :)
Про сам рег: сам пользую более 2 лет, на машине супруги — более 4 мес.
Если пред покупкой задуматься, что и для чего покупаешь, то за свои деньги — является адекватной покупкой.
В случае, ради которого он и стоит — срабатывает аварийная запись даже на минимальной чувствительности сенсора.
Да, регистратор не идеален, но если отбросить «тягу к прекрасному» и заменить ее на здравый смысл, то большАя часть претензий к регистратору выглядит несколько надуманной:
— Для охлаждения эмоций «виновника торжества» хватает уже факта наличия регистратора.
— Качества картинки достаточно для пояснения ситуации и предоставления в ГИБДД/страховую/суд, т.к. чаще всего вопрос в направлении движения или реальной последовательности действий, а не в номере несущейся навстречу машины (с трудом представляю сценарий, когда это реально нужно — разве что удар зеркалами со встречкой… в любом ином случае «контакт» обеспечит желание сторон остановиться и возможность сделать фото с телефона, который можно руками принести и снять все «интересное»).
— Расположение слота карты памяти — вообще без разницы, за 2 года не извлекал ни разу, ибо все необходимое загружается на телефон.
(тут, кстати, есть реальная придирка, которую автор обзора даже не отобразил — передача файла выполняется крайне медленно: 1 минута видео предается практически 1 минуту, т.е. имеем передатчик стандарта G, что грустно)
— Снятие/установка — зачем? он мелкий, его не очень-то видно. Если будут выбивать стекло — то скорее ради более интересных объектов в салоне.
Шанс забыть установить/включить после снятия — на порядки выше, чем шанс, что ради данного рега кто-то полезет в салон.
Аккумулятор помрет через 3-5 лет сам по себе, но при такой цене — это не является проблемой (даже если не возиться с его заменой).
— парковочный режим? Данная «функция» мало кем используется и требует спецадаптера питания, который будет следить за разрядом батареи и своевременно отключит рег (есть, продается, об этом тоже не сказано в обзоре).
В целом — бессмысленная функция для данного регистратора с учетом его размещения: хотите охранный комплекс — делайте камеры по кругу, скрытно, с отдельным автономным питанием (привет автопроизводителям с фичей «кругового обзора» — задействуйте, дарю идею).
Кроме того — для рега выходят обновления прошивок + комьюнити на 4PDA активно «допиливает» это модель.
Игнорировать этот факт в обзоре — мне кажется, не очень хорошо.
p.s. простите уж, но в целом осталось впечатление, что игнорировать модель на рынке было нельзя, толком изучать — некогда, да и решение о том, что надо продавать то, что дороже — было заранее принято, потому и родился такой странный обзор с сосисками…
сделал тесты, сделал скрины карточки товара
открыл спор, вернул половину суммы
на самом деле — добротная флешка, реально непонятно, ради чего продавец мухлюет с карточкой (или расчет, что не все могут в тесты а еще меньше умеют в спор!?)
… и да — за прошлые десятилетия уже аллергия на «будет»
покажите, пожалуйста, то, что уже «есть» :)
Объем подачи пара очень мал, для плотной джинсы — слишком мал.
Фото №6, там, где виден серийник, очень грустный вид, наводящий на размышления о качестве сборки и внутреннем устройстве девайса за 25 тысяч руб.
Обходится первичная проверка, но когда запускается процесс обновления — «увы и ах».
Тестировать надо о начала до финиша, господа…
(не говоря о том, что сосиски бывают очень разные по размерам)
Штангенциркуль или простая линейка очень помогают в технических обзорах :)
Про сам рег: сам пользую более 2 лет, на машине супруги — более 4 мес.
Если пред покупкой задуматься, что и для чего покупаешь, то за свои деньги — является адекватной покупкой.
В случае, ради которого он и стоит — срабатывает аварийная запись даже на минимальной чувствительности сенсора.
Да, регистратор не идеален, но если отбросить «тягу к прекрасному» и заменить ее на здравый смысл, то большАя часть претензий к регистратору выглядит несколько надуманной:
— Для охлаждения эмоций «виновника торжества» хватает уже факта наличия регистратора.
— Качества картинки достаточно для пояснения ситуации и предоставления в ГИБДД/страховую/суд, т.к. чаще всего вопрос в направлении движения или реальной последовательности действий, а не в номере несущейся навстречу машины (с трудом представляю сценарий, когда это реально нужно — разве что удар зеркалами со встречкой… в любом ином случае «контакт» обеспечит желание сторон остановиться и возможность сделать фото с телефона, который можно руками принести и снять все «интересное»).
— Расположение слота карты памяти — вообще без разницы, за 2 года не извлекал ни разу, ибо все необходимое загружается на телефон.
(тут, кстати, есть реальная придирка, которую автор обзора даже не отобразил — передача файла выполняется крайне медленно: 1 минута видео предается практически 1 минуту, т.е. имеем передатчик стандарта G, что грустно)
— Снятие/установка — зачем? он мелкий, его не очень-то видно. Если будут выбивать стекло — то скорее ради более интересных объектов в салоне.
Шанс забыть установить/включить после снятия — на порядки выше, чем шанс, что ради данного рега кто-то полезет в салон.
Аккумулятор помрет через 3-5 лет сам по себе, но при такой цене — это не является проблемой (даже если не возиться с его заменой).
— парковочный режим? Данная «функция» мало кем используется и требует спецадаптера питания, который будет следить за разрядом батареи и своевременно отключит рег (есть, продается, об этом тоже не сказано в обзоре).
В целом — бессмысленная функция для данного регистратора с учетом его размещения: хотите охранный комплекс — делайте камеры по кругу, скрытно, с отдельным автономным питанием (привет автопроизводителям с фичей «кругового обзора» — задействуйте, дарю идею).
Кроме того — для рега выходят обновления прошивок + комьюнити на 4PDA активно «допиливает» это модель.
Игнорировать этот факт в обзоре — мне кажется, не очень хорошо.
p.s. простите уж, но в целом осталось впечатление, что игнорировать модель на рынке было нельзя, толком изучать — некогда, да и решение о том, что надо продавать то, что дороже — было заранее принято, потому и родился такой странный обзор с сосисками…