Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Все начинается с ненастоящих красивых картинок. Не верится, если честно. Если ошибусь, буду несказанно рад. А то страна большая, от любого города отъехал и интернет закончился))
Практика «ухода» весьма работоспособна, на самом деле. Товарищ долго мучился с мегафоном и непонятными списаниями за немалые деньги. Я ему предложил уйти в МТС с подключением непубличного тарифа. Он написал заявление, на следующий день звонок от Мегафона с идеальными условиями. Даже лучше, чем я предлагал. И вот, года три пользуется, ничего не отключили
Еще раз. Второй датчик контролирует работу катализатора и уже тонко подгоняет смесь. Причем далеко не на всех машинах. Поэтому достаточно обманки в случае удаления и никакого лишнего расхода топлива.
Основная работа по составу смеси висит на первом датчике.
А теперь попробуйте избавить автомобиль от первого датчика.
После катализатора обычно стоит датчик контролирующий качество его работы. В регулировке состава смеси не участвует.
Если и участвует, то далеко не на всех авто)
Лямбда количество кислорода может оценить и без катализатора)
Катализатор дожигает то, что не сгорело в камере сгорания. Качество смеси от наличия или отсутствия катализатора не зависит.
Тоже персональный, только 1100 минут за 255р и безлимитный инет
Основная работа по составу смеси висит на первом датчике.
А теперь попробуйте избавить автомобиль от первого датчика.
Если и участвует, то далеко не на всех авто)
Катализатор дожигает то, что не сгорело в камере сгорания. Качество смеси от наличия или отсутствия катализатора не зависит.