Fire_Flow

Только вот таких блаженных людей единицы. Да и им не особо надо, что и показала история с Blackberry. Поэтому, что им нужно — это их проблемы. Большинству это не нужно, а продажи делает именно большинство. А производить для «возможно-наверное-может быть» «если» дураков нет.

Продолжайте мечтать и фантазировать.

Большие и мощные, а не на 150-170 л.с. Даже Камри в США больше популярна с двигателем 2,5 л. на 300 л.с.

Причина в одноразовых неремонтопригодных двигателях Sky Active. В 2020-2021 году продажи Мазды 6 и у нас были невысокие (~700 шт), а Мазда 3 провалилась вообще.

При чем здесь мода? В кроссовер удобнее садиться, лучше обзорность из-за высокой посадки, выше клиренс для плохого асфальта или грунтово-гравийных дорог, чаще встречается полный привод, выглядит солиднее и объемнее. Вполне прагматические причины.

Да что вы говорите? Ниссан Лиф и Приус были в Японии тогда, когда BYD и не подозревал, что можно ездить на электричестве и делал «потрясающий» Flyer. Пока Мерседес ему не помог начать делать автомобили.

Ты бы так не позорился прилюдно, «знаток». В 90-х годах «американцам» до «джаран брендов» было как до Луны.

Лично вы можете ездить на бета-версии Жигулей и Москвича, который бета-версия китайского седана и кроссовера.

Уже сидели в Н6? Или просто в любом Хончи? Интерьер получше будет, чем в «немцах» и Тойоте. Продолжайте балаболить о том, о чем понятия не имеете.

Это люстра из хрусталя. И с радужными разводами.

Именно. А как иначе?)))

Совершенно верно.

Цивилизованные???))) Тех, кто ездит на Аурусах, цивилизованными назвать невозможно даже с натяжкой. Они даже дефекацию производят в чемодан. Это ещё позорнее — ездить на солянке из импортных запчастей, созданной под руководством иностранного производителя. Аурусы никому в мире не нужны, как и Маруся, кроме северокорейского упитанного мальчика в самом расцвете сил. И даже ему только на разок.

Вот когда будут решены, тогда и будешь говорить о практичности и удобстве пользования, которой сейчас и не пахнет.

Тогда ничего вам не мешает купить кнопочный или смартфон Р-фон с Росой или на Авроре. Ну, или какой-нибудь Улефоун Армор.

Сколько стоит такая радость?)

В телевиках не хуже Сони.

OmniVision Technologies Inc. — американская дочерняя компания китайской компании по разработке полупроводниковых приборов и интегральных схем со смешанными сигналами дома разработчиков Will Semiconductor. Компания OmniVision Technologies со штаб-квартирой в Санта-Кларе, Калифорния, имеет офисы в США, Западной Европе и Азии. «Безопаснее», совсем ничего не заблокируют.)))

С Гугл-сервисами, ухитряться не требуется, не путайте с Huawei и Harmony OS.

Корень проблемы не только в ставке, а в том, что отсутствуют правила, которые завтра могут радикально поменяться, действие законов задним числом, и отсутствие гарантий частной собственности, которую у тебя послезавтра отберут на раз-два. А также устаревшие стандарты и поборы.