DimanDimanyich

проще комплекты сразу к дилерам отправлять. Они каждый свою лейбу нацепят и в продажу.

Очень похож на китайца.
Уже нашли китайский прототип?

они все малыши похожи плюс минус.

Китайская компания Pocco обнародовала фотографии новой модели Meimei – суперкомпактного электромобиля

да выкинуть подушку и испытывать не нужно.

Так точно.
just-in-time, JIT еще с Тойоты пошло. Склады это потери для бизнеса. Времени, места, денег, людского ресурса. Поэтому и внедряли все эти вещи — 5S, Gemba-Kaizen и прочие Supply Chain. Теперь расходы растут. И запчасти дороже и не точно в срок. Растет цена… А если еще 6 раз в год ходить в отпуск всем заводом, то огонь.

где минусы?

Первый раз россияне удивятся, что никакой Белоруссии нет. А второй будет когда попытаются менять деньги: покупка 2.7 за 100русрублей, продажа 3.7, по братски.

его, как оказалось, можно осушить за пару суток. И Заславское водохранилище исчезнет.

спите спокойно жители 18 стран
->Мы используем собственное программное обеспечение. А это и есть гарантия безопасности управления компьютером удаленно. С этой точки зрения мы достаточно серьезно продвинулись», — сказал он.

Анонсировать новые шильды АвтоВАЗа.

а там бампера не красили, как и ручки.

Чего то он на Ладогу только укроченную похож. Если это действительно одна основа, то с Ладогой все печально. Учитывая, что Ил получился намного хуже по ТТХ, чем запрашивали вояки.

В Беларуси в ИТ на 1000 уволенных только 520 принятых. Да и вакансии упали в 3 раза. Проблема нехватки снята. Пусть министр записывает цифирки уже сегодня

ТЭЦ-5? Ее разве не укокали?

в 9 раз меньше по сравнению с 18650
->Каждый батарейный модуль состоит из 444 элементов (аккумуляторов) 18650 Panasonic (вес одного аккумулятора 46 г), которые соединены по схеме 6s74p (6 элементов последовательно и 74 таких групп параллельно). Всего в тяговой аккумуляторной батарее Tesla – 7104 таких элементов (аккумуляторов).
->Tesla's 4680-type battery cell weight was 355 g. The estimated total capacity is 26.136 Ah, while total energy is estimated at 96-99 Wh (assuming at 3.7-3.8 V). That would be in-line with the rumor about 98 Wh capacity. 272-296 Wh/kg,

заказать Лонг и G- версию. Сразу с наклейками

а договоры на производство и поставку есть? а то будет как с ТУ-214. АК ждут предложений, авиастроители — контрактов.

АвтоВАЗ будет конкурировать с Вагнером и МО за осужденных. Что же они предпочтут — маленькая стабильная з/п или оклады отпуза, полгода и домой?

и не через Роттердам

запуск с первого нажатия. Условие запуска на МКПП — коробка на нетрали, ручник затянут (но это не точно, у меня всегда затянут), нажата педаль тормоза или сцепления. если педаль не нажата, то питание включится, но стартер не будет крутить.

там хотя бы договор был.