DimanDimanyich

здание и утилиты (газ, свет, вода) + люди.

сколько таксопарк Москвы заказал на Лукшари тариф, столько и собрали.

Сказал NO, это значит НЕТ.

самолеты принадлежали зарубежным лизинговым компаниям. Их цап-царап и поимели проблемы с полетами на них за рубеж и не только. ФНБ отлистал почти 5 лярдов евро из заначки и отдал нашим лизинговым компаниям. Теперь это их корова (зачеркнута) самолеты и они будут доить авиакомпании.

Счет за ремонт по гарантии выставляют всем. Но его владельцы не оплачивают. Оплачивает сама Тесла. Это все я прочитал в форумах владельцев.
--->затраты на ремонт деловой репутации
все что нужно знать про эти расследования. PR отдела на Тесле нет.
ЗЫ Тесла не какой-то супур-пупер неломающийся авто. Самый обычный, с болячками обычных авто.

они бы совсем запретили параллельный импорт, чтобы конкуренцию ввезенным через официалов не делать. Так то дешевле получается почти в 2 раза.

так уже новость про миллион ЛАД выглядит намного привлекательней. Хотя и так калейдоскоп с запчастями китайскими.

доплыл значит автовоз из Китая до Питера.

качество ожидаемо, покупатель то, на что и рассчитывал.

Что это за ужас такой? Сотка с новой мордой?

-->Право собственности на воздушные суда было передано в страховую компанию ООО «Страховая компания «НСК», которая выплатила соответствующие суммы.
А вот ООО «Страховая компания «НСК» получила эти деньги причем в евро из ФНБ. Согласно документам на сайте Минфина. В фонде почти не осталось евро, долларов нет совсем. Только золото и юани. Дальнейший выкуп под вопросом или выход на биржу за валютой и привет курс.

вот то что броник пробило, то нехорошо. это же не .308

Движки там LEAP. Авионика тоже импортная. А вот и цена импортозамещения всего остального.
Такую цену может потянут только если из бюджета компенсировать или еще какими нерыночными методами. Утильсбор например.

зеркало внутри кабины? Смешно, никогда не утвердят.
2е место над первым? Комеди-клаб поучаствовал в дизайне.
Яшики, столик, до первого использования.

из новости — На фото ниже – Airbus A330-300 с регистрационным номером RA-73700, принадлежащий «Аэрофлоту». Впервые в истории российский пассажирский самолёт отправился в Иран для капитального ремонта.
полеты (смотрите сколько налетал с 18 сентября 2022г)
-рейс дата из в
-SU-584 5 апреля 2023 г. SVO
-SU-1757 19 марта 2023 г. IKT
-SU-1780 19 марта 2023 г. SVO GSV
-SU-7604 23 декабря 2022 г. SVO
-SU-1751 18 сентября 2022 г. YKS SVO
уже 7,5 месяцев чилит в Иране. До отлета 7 месяцев почти не летал.

кашу из топора сварить тоже можно, но есть нюанс

летать, периодически героически сажая в поля.

Берешь из Китая ХуХреньХу LX 300. Называешь Окой и продаешь за 3 ляма. Для «москвичей» скидка лям.

С гвоздями?

Ответочку работникам Москвича надо. КАМАЗ со скидкой или Оку