Ctrl_Alt_Del

Lasa, Leila… Какие ещё названия на Л можно придумать в новостях?

Лихо одноглазое. Не. Не так. Liho

Жесть. Такой огромный планшет, который в ночи светить будет почем зря. И такая крохотная панель приборов, что для нее целый тоннель пришлось соорудить. Причем из дико-глянцевого пластика, который бликует. Снова «я его слепила из того, что было...» Зато запатентованный руль. А фото настолько «живые», что горе-фотохраф даже ресскость поймать не смог

Ху из «Lasa»?

Это называется «Калачу чаво хачу и ни правиряю патамушта мне ни нада»

…

«Компания заключиЛАСЬ...» — туда ей и дорога. Хорошо оперативно поправили заголовок

Может она еще по выходным подрабатывает мойкой стекол небоскребов ))

Дело то не в том кем представились мошенники. Хоть котом Базилио и лисой Алисой. Они своего буратинку всегда найдут. «На дурака не нужен ножь — ему с три короба наврешь и делай с ним что хошь...»

Что за морду ей сделали, уж лучше бы от классической Нивы отталкивались и сделали по нормальному, как мировые лидеры делают свои машины, узнаваемыми с первого раза. Издеваются над бедной Нивой, да и не только над Нивой, как-будто дизайнеров в стране нет, надо прям выбрать, ну самое самое “безобразие“. Одни пришли поиздевались, теперь другие.

Да лано морда. Самый то позор на правой бочине. Вот нафига такие широкие накладки крыльев? Летать то все равно не будет. Не нашли ничего лучше как в накладке правого заднего крыла вырез под лючок бензобака сделать — ну это такое сельпо. Просто позорно выглядит. Поэтому на всех стоковых фото машина только левым бортом повернута

Говорили уже, что для нивы новый движок вместе с коробкой надо разрабатывать и обойдется им, как они сказали, в «миллиарды».

А для спортивной команды в «межсезонье» у них есть и время и деньги движки разрабатывать для той же нивы. Только в советские времена по капризу той же спортивной команды движок урезали по мощности и с ним же в серию запустили, а сейчас им религия не позволяет видимо более мощным движком который сделали для соревнований проапгрейдить машину. Все у них нашлось под более мощный движок и коробка и колеса. Здесь недавно новость была. Правда про обычную ниву а не травел

Так уже было с Ларгусом.

С чего бы это? С Ларгусом так не было от слова совсем. Там был полный технологический цикл производства начиная с кузова. Здесь такого не будет

Делаем ставки — сколько будет стоить шильдик. Моя — 800 000 руб.

А работы по его наклейке, а гарантия производителя щильдика, а ТО по обслуживанию шильдика?

красивое, но, судя по тому, что нет X впуклостей на дверях Лада ли это?

Они появятся после автопробега по нашим направлениям

Ну прям аылитая лада

У нас как-то и коммунизм обещали построить и работы серЪезные велись ))

Да ни у кого из тех кто обещал построить никаких иллюзий на счет коммунизма не было. Просто народом надо было управлять, а проще всего это сделать когда народ един в достижении цели, причем неважно какой. Да и в принципе построили коммунизм, но только народ его построил для партноменклатуры. От каждого по способности, каждому по потребности. А потребности у партийных чиновников были о-го-го

Прям Cherоки

Даме 45 лет. Интересно, когда она выйдет на пенсию ее хоть тогда насиловать перестанут?

Вы с какого года отсчет то ведете? Нива — ваз2121- вышла с конвейра в 1976 году вообще то

Ну конечно, нафига Автовазе думать о простых потребителях, зачем ставить такой движок в серийную модель — и так купят, будут ругать и будут покупать. Притча про мышей и кактус бессмертна

педали тут лишние

Как лишние? А заряжать батарею кто будет в прерии? Индейцы?

А куда тут садиться? :) :) :)

На фото же показано — сидит прямо на «бревне» с аккумуляторами. Судя по довольной роже — ему удобно. Зато если воспламеняться аккумы — вожди назовут его Пламенные Яйца

Прикольно. Картинка как из Аватара. И что радует — под ней нет подписи про долбанную миджорней