Corvette

Автомобили самая не интересная вещь что есть в мире

Так это маргиналы с айфоном. Только таким маркетологи и промыли мозги

Так это худшее направление. ИТ приводит к выгоранию, выживанию психики и глаз экраном. Вечное обучение ради мечты начальника купить яхту и всякий другой бред. Только работа с текстом и никого реального и интересного общения. Я бы сказал где хорошо — но не буду повторять ошибки не умных людей, которые устраивают ажиотаж в сфере рекламирую её.
Сам я был в ИТ, но пока перешёл в лучшую область.

Учитывая что у Маска РАС и низкая социальная чувствитедтность как следствие, то он и сам хорош на ложь, оскорбления и крысиные трюки

Лучше ничего не делать, чем гадить.
Он ничего не открывал.
Теслу он не основал, хотя врал что он основатель. Это чужой бизнес был и занимались им братья изобретатели. Причем очень душевные. А просто инвестировал, когда компания перешла к нему уровень лжы перешел все границы. С остальным так же.

Только он врет что теслу основал. Даже владельцы не он был, как и идея.
Он инвестировал в развитие. А потом когда стал владельцем начал себя продвигать как основатель. Причём это не первый раз он так делает.

РАС у него чётко прослеживается. По низкому социальному интеллекту что выражается в инфантильных постах

Боюсь что дело не в правительстве.
Оно отражает менталитет самих граждан, это такие же люди. Это в крови у народа.
Поэтому ничего не меняется десятки, а то и сотню нет. Не зависимо от власти.

У него может не быть полной информации. Это же pr-менеджер. Он решения не принимают и с ним их не обсуждают.
Врать смысла нет что ютьюб не заблокируют, выгоды от такого обмана никакой даже. Не влияет ни на что. Даже выборов не было в тот момент

У него моде не быть полной информации. Это же pr-менеджер. Он решения не принимают и с ним их не обсуждают.
Врать смысла нет что ютьюб не заблокируют, выгоды от такого обмана никакой даже. Не влияет ни на что. Даже выборов не было в тот момент

Жесть. Хуже некуда. Когда инстаграм запретили ущерб бизнесу друзей был огромный (бизнес вне интернета). Да и общаться по интересам и развивать отношения стало сложнее.
Весь мир против нас и сами же наши власти против нас!
А теперь ещё и видео гнобить начали.
Удобно когда блогеры все на одной площадке. И когда все друзья одним сервисом пользуются и можно с ними обсудить видео и тренды.
А сейчас бред начнётся, одни на YouTube, другие на rutube, shitube, vk, yandex и тд.
Голову сломаешь.
Короче весь комфорт запороли категоричные «власти» под выдуманным не посредственным предлогом.
А ещё самый ценный информационный контент по хобби и моей работе у американцев!
Там высокий уровень подачи.
А сейчас голову ломать как посмотреть это без тормозов, а как сказать видео через менеджер закачек думаю тоже вопрос.

А зачем возить на завод БМВ масло что его скопировать?
Можно анализ оригинального масла произвести и скопировать его 1в1. Все оборудования для исследования химии не является секретом.

Лучше бы стоматологией занялись, производством, а то с такими ценами проще умереть чем лечиться

В Москве только колхоз умеют делать. Либо клеить свои лого на китайскую технику.

Причем тут пдд? Люди все равно будут нарушать даже зная праваила, это самокат, а не машина, это не серьёзно. А нарушить всегда можно, не рационально все соблюдать как робот. Только осторожным надо быть и все продумывать, но это не ваше дело каким человеку быть.
Но прокаты надо вообще запрещать. Потому такое метод получения техники снижает бережливле отношение к ней и качество езды. Как и каршеринги запретить. Это ибо это идиотия.
Пусть свои вещи люди покупаю и берегут их, а любят, а не вот это.

Какой штраф? Вы как? Прокат не полиция. Их правила не повод для штрафа, это незаконно. Опять похвалили сюда особо инициативные коммераторы.
Можно регистриповаться — регистрируются. Сам сервис регулировать должен кого хотят видеть. А не хвататься за голову.

Какая разница какой объем?
У F1 с 1.5 снимается 700лс

Дизайн азиатщина противная

А что их удивляет или это опять жёлтый заголовок?
Американцы знают что у низ зарплаты на заводах $5000-7000, а у китайцев $500-1000.
В зависимости от факторов.
И не только заводы, водители перевозящие ресурсы, электрики тоже меньше получают.
А ещё земля дешевле и вообще все.
Китай страна 3-го мира хоть и прмышлено сильная стала, а подход как и был.

Опять персонажи страшные