Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
avatar
На западе поддержка легаси это отдельная индустрия, дорогостоящая и коррупционная.
avatar
Жаккар передаёт привет :)
avatar
Я пользуюсь на работе системой, восходящей к середине 70х, работает под досом, когда-то работала под CP/M. Управляет оборудованием (относительно современное в т. ч.) и обрабатывает экспериментальные данные, выводит результаты построчно на «портянку» матричного принтера. Абсолютно надёжна, отвечает всем нормативным требованиям (контроль качества и т. д.), плевала на облака и виртуализацию, шокирует стажёров и айфонную молодежь :). Ещё в ходу такие вещи, как сеть ARCNET. Менять в обозримом будущем никто не будет, работает — не трогай. Это называется легаси, такого в некоторых, как правило, ответственных, сферах очень много — транспорт, промышленность, энергетика и ЖКХ, оборона, здравоохранение и наука...
И как правило, эти вещи тычущему в айфончик обывателю не видны.
avatar
Часто вижу под такой маркой дорожные катки, какие-то отечественные)))
avatar
То был японский софт, что само по себе — зло.
avatar
Знаю несколько ГАЗ-63 (предок Садко Некст) с хранения, трудятся у частников с конца 90х. Моторы у всех уже неродные, дизеля.
Уазики с хранения расходятся как горячие пирожки.
avatar
Индикации и настроек стало столько, что пора ставить текстовый или графический дисплей, желательно ЖК, чтобы не выгорал. В качестве индикации тогда будет удобно использовать подсветку — зелёный норма, жёлтый внимание (имеются события или напряжение приближается к порогу), ну и красный конечно же авария.
Самого однажды УЗМ-51М спас от отгорания общедомового нуля, по дому же был серьезный падеж техники.
avatar
С топливом для них нынче сложно, большинство эксплуатируемых экземпляров переведены на газ.
Жду новостей о продаже колёсных пароходов и тросовых экскаваторов.
avatar
«Внедорожник с роскошным интерьером» это какой-то оксюморон. По мне внедорожник это нечто на мостах, с рифлёной резиной на полу вместо персидских ковров и дерматином на сидениях вместо наппы, с экипажем из лесников/охотников в вымазанных суглинком сапогах. А то, что требует тщательного детейлинга после каждой лужицы, это не внедорожник.
avatar
Тем, что это Volkswagen и Skoda.
avatar
Наверное, любая иномарка априори лучше любого ВАЗа.
avatar
Это проблема кочегаров, а не пользователей ПЭВМ.
avatar
Обычный кликбейт и фарминг просмотров.
avatar
Сами америкосы считают, что на Луну летала предыдущая, более развитая цивилизация, которая занималась делом, а не страдала ерундой типа подсчёта гендеров. Они теперь сами не могут разобрать её письмена.
avatar
Ты ещё комбайн не видел.
avatar
Собственная система была сделана именно для предотвращения рисков зависимости от зарубежных решений и прекрасно себя зарекомендовала.
avatar
А смысл? Дурак по моему только сомневается в том, что америкосы побывали на Луне, тем более, СССР обеспечивал резервный канал связи, как единственный на тот момент кроме самих Штатов обладатель соответствующих технологий.
avatar
У подобных воздухоочистителей есть какая-либо стандартизация типоразмеров фильтров или у каждого свой? Всяко должен быть какой-то промышленный стандарт.
avatar
Наука обычно пользуется всевозможными кластерами, а это аппарат сугубо пользовательский, для больниц.
avatar
Кривой код от производителей медтехники это боль со времён Therac-25…