Corvair

Так некитайские платформы (собственной разработки) скоро станут редкостью.

Воткнуть первую передачу на скорости — так трансмиссия не должна просто рассыпаться? Хорошо хоть не заднюю подтыкает.

Успехов ребятам!

Бхопал какой-то это уже :)))

Это же не выпуск товарных машин, а всего лишь «полуфабрикатов» для дальнейшего доукомплектования.

На обычном рейсовом «Союзе» надо летать.

Настоящая легковая «Татра» должна быть аэродинамической, со знаменитым килем и оснащена фирменным V8 воздушного охлаждения, расположенным сзади.

На демонстрационных полигонных заездах, да, сможет проехать там, где конкуренты не смогут.

Молодцы китайцы!

Да все так делают, обычное исправление проблем, выявленных в ходе эксплуатации, ибо реальная эксплуатация лучше любых испытаний. Вообще по закону обязаны отзывать и исправлять.

Интересно, что компоненты TNK на втором фото стали «ТПК»

От воды порой ведётся себя как намокший рафинад. А если это окажется цинковый сплав, то будет страдать «цинковой чумой» и внезапно просто рассыплется :)

А ведь могли продолжать спокойно пользоваться проверенными услугами и продукцией ВСМПО, а не кетайским силумином неизвестного состава…

Из более или менее близкого нам управление этими аппаратами напоминает настройку диалапных модемов изменением значений в регистрах из консоли АТ-командами, то тоже является наследием 70х. Только вот пинг пара суток. Слава инженерам прошлого, предусмотревших программное управление всем, что есть в аппарате.

На грузовых, по моему, как раз роботов полно.

В большинстве современных корпусов БП находится снизу. Сверху блок с пассивным охлаждением может даже помочь общему охлаждению за счёт конвекции.

Но там и там основной грузопоток всё равно на железке, автотранспорт погоды не делает.

Конечно. Или дом-коммуна.

Ставим этот блочок вниз современного корпуса и получаем калорифер в системном блоке?

Хардкор это мосты на рессорах, рама, простая механическая трансмиссия, минимум электроники и дорогой отделки, то есть машина, которую можно постоянно эксплуатировать на бездорожье. УАЗ, старые ТЛК, Nissan Patrol, LR Defender, военные версии MB G-klasse.