Corvair

У меня вылетала третья, это было следствием перенесённого масляного голодания, вскоре коробку заклинило из-за разрушенного синхронизатора. Пока просто выкинул синхрон III-IV передач, а так, коробка требует переборки.

Передачи в РК обычно вылетали из-за раздолбанных фиксаторов, а на СГР порой недовключались из-за изношенной кулисы. Вообще самовыключение РК, особенно пониженного ряда, это проблема многих внедорожников, привела уже не к одной аварии на крупном рельефе. Порой приходится, если нет помощника, втыкать гаечный ключ в рычаги в качестве распорки, чтобы избежать самовыключения на крутых затяжных уклонах.

Это ты смотришь с высоты сегодняшних дней.

Скорее, они это шифрование и не заметят))). Не надо их недооценивать, все гражданские алгоритмы шифрования имеют бэкдоры.

У американцев в сельской местности ещё осталась аналоговая телефония и диалап. У нас ещё держится xDSL.

В 2000х цифровыми были только АТС, линии оставались аналоговыми. Да и то, старые АТС технологически также оставались аналоговыми, цифровым было только управление. Сейчас же везде VoIP с коммутацией на уровне пакетов, через который аналоговый модем не работает из-за цифрового уплотнения каналов и узкой полосы пропускания.

Хорошо, что расположение разъёма снизу мыши никто не стал бездумно копировать.

Настоящих таёжных дорог, где требуются понижайка и трос, не увидел.

На этот счёт есть такие соображения:
— Более быстрый доступ водителя к багажнику в экстренной ситуации;
— Открытая дверь багажника не закрывает левый задний фонарь.
Так что правое открывание распашной двери багажника при правостороннем движении считается более правильным.

У ПАЗика нет отдельной рамы, там несущее основание. Этот видимо реально рамный, но в этом классе грузовое шасси это норма

Такие вещи для технического ресурса непростительны, у нас не «Космополитен».

У меня верхняя загрузка была на старой квартире, У обычной узкой фронтальный люк не распахивался полностью, упираясь в ванну, было очень неудобно. Таких машин много на рынке и сейчас, тесные санузлы в МКД встречаются повсеместно.

Ничего хорошего, да и не факт, что пройдёт (надеюсь).

Это не грузовик, это тягач, причём специализированный.

Пневмоника это называется, обычно используется там, где применение электричества небезопасно.
Неожиданное применение пневматики это кнопка смыва в санитарной инсталляции, в моделях подороже вместо банального толкателя или тяги применяется пневматическое управление, состоящее из рабочей и исполнительной пневмокамер, соединённых трубкой. Смысл — возможность установки кнопки в удобном месте, а не только на бачке.

Там есть какой-то подъёмник. Да и называется от «Бокс для подъёма кресла-каталки».
Бывают багажники для перевозки велосипедов с подъёмником, этот видимо сделан на основе такого.

У верхней загрузки тоже есть преимущество при тесноте — не требует пространства для открывания люка, такую машину можно виснуть в каком-нибудь узком проходе, например между ванной и стеной.

Чёрный цвет уместен разве что для пианино, но не для крупной бытовой техники, которая в чёрном визуально становится только ещё более громоздкой. Вот не понимаю например засилия чёрных корпусов в компьютерной и оргтехнике, традиционная белая и бежевая «растворяется» в интерьере, а чёрная акцентируется, при этом, вряд ли кто захочет акцентировать, например, МФУ.
Экономия воды в стиральных машинах доходит до абсурда, например, машина уже не может полностью смыть весь порошок из лотка и в итоге полоскает с порошком и даже оставляет его после завершения программы. И это при нормативном напоре воды.

«Панель управления из гладкого черного пластика при включении оказывается цветным сенсорным дисплеем.»
Просьба перестать называть набор индикаторов цветным сенсорным дисплеем. Дисплеем здесь можно назвать разве что четырехразрядный семисегментный индикатор, сенсорное это только фиксированные кнопки. Цветной сенсорный дисплей должен иметь следующие возможности:
— отображение всех поддерживаемых цветов всеми пикселями матрицы, из которой формируется изображение;
— реагирование на прикосновения в любой точке дисплея.

Кутаисский автозавод?