Corvair

Наверняка там была вредоносная нагрузка, очень распространённая в VPN непонятного происхождения, в некоторых приложениях одна встроенная откровенно мошенническая реклама чего стоит.

И таких, у кого LTE не поддерживается, но требуется 3G, скорее всего остались единицы.

В последнее время ютуб стал ругаться на «подозрительные запросы, напоминающие автоматизированные» при переходе на ютуб с других ресурсов и при попытке открыть ролик в новом окне. При том, что никаких VPN и прочих надстроек, влияющих на соединение, нет. Раньше такое было большой редкостью. Видимо, провайдер использует какое-то нестандартное решение типа стороннего CDN.

Станция просто захламлена, это участь любой активно работающей лаборатории, где не выбрасывается даже сломанное оборудование — авось удастся когда-нибудь собрать из нескольких нерабочих приборов один, что порой и получается :-)

Там видно, что соединительный байонет выполнен отдельной деталью и скорее всего, стальной.

Что есть, то есть.

Большинство знают об этих проектах из пропаганды, то есть, ничего хорошего. С массовым информированием у нас традиционно беда.

Основа промышленной мощи.

Это ещё свежая, очень свежая разработка. Его ещё совершенствовать и совершенствовать, строить и строить, летать и летать…

Дизайн интересный, вызывает ассоциации с дизельпанком и тяжёлой промышленностью.

Явно крутой внедорожный бусик

Рано или поздно узнаем о том, что китайцы выкупили кого-то из «большой немецкой тройки», если только государство не встанет в позу, вероятность чего велика.

Ты что, японские дороги вообще с подогревом, а-ля тёплый пол, поэтому зимой всегда сухие.

И ещё в Штатах нет железнодорожных переездов, трамвайных путей и гравийных дорог с деревянными мостами.

Основная проблема докупаемых опций к какой-либо технике это труднодоступность в продаже, порой сложно бывает даже найти их изображения, не говоря уж о наличии.

Самый надёжный транспорт на линии.

Заварочный блок явно «по мотивам» Saeco/Philips. Насчёт датчика наличия зерна — обычно кофемашины мониторят наличие зерна по потребляемому току кофемолки. Нагрузка пропала — зерно закончилось.
Насчёт воды — да, как правило, датчик настроен с запасом на порцию.

Лучший цвет для Патрика это матовый оранжевый в экспедиционном исполнении, в любых условиях видно издалека. Этот цвет ещё стал образцом для подражания при самостоятельных перекрасах разных машин.

Японцам атом не доверять!

Хоть где-то картинки, не сгенеренные нейросетью.