Corvair

Запас прочности у этих гробиков-мультистопов огромный, а конструкция простецкая, на уровне ГАЗ-53.

Бота отключили за неуплату, когда истёк срок обещанного платежа.

У нас подобные электромобили для таких же задач довольно активно эксплуатировались в советское время. Многие тоже переоборудованные из обычных автомобилей с ДВС. Тормозом прогресса тогда были тяжелённые свинцово-кислотные батареи, под которые приходилось усиливать несущие конструкции, что еще больше съедало грузоподъёмность.

Странная штука. Можно вполне легко найти гораздо более практичный низкопрофильный десктоп.

Год кривых флагманов).

Между прочим, экологичность электромобиля весьма сомнительна, особенно при массовом внедрении. Обычная шушлайка с ДВС может оказаться и экологичнее электромобиля в течение всего своего жизненного цикла — производство, эксплуатация, ремонт и утилизация. Тяговые батареи это редкоземельные элементы и «грязное» производство, сложная утилизация. КПД передачи электроэнергии в сетях и процесса зарядки аккумуляторов тоже далеко не 100%. Да и заряд в батареях штука «скоропортящаяся». Бензиновую/дизельную, да и скорее всего машину на любом жидком топливе типа метанола могу спокойно, например, заморозить на зиму с полным баком и по весне завести с тем же полным баком, абсолютно не беспокоясь о топливе. С электромобилем такое вряд ли прокатит, после любого длительного простоя его батарею придется заряжать заново, вновь расходуя ресурсы. Так что буду скорее ездить на паровике или газгене, чем на батарейном электромобиле :).

Ждем термочехлов с подогревом.

У меня замерзал до отключения Lenovo P770, но там было на полтинник ниже нуля. Последнее сообщение, что он высветил перед отключением, было «Низкая температура аккумулятора», сенсор работал до последнего.

Как бы не обнаружить в очередном новом устройстве видеосъёмку с уже готовым вырезом и скругленными углами под этот экран.

Да, так и назывался — минифон. Правда, функционал был на уровне типичной DECT трубки.

приложение, которое заменяет поход к врачу. Запустив приложение и пройдя тест на остроту зрения

Вообще это называется медицинское шарлатанство, из области «экстрасенсов» и прочего «лечения по фотографии».

а если например астигматизм?

Вот-вот, у меня как раз такая хрень, очки из готовых подобрать нереально, приходится ждать заказных с дорогими стёклами, и не факт что подойдут с первого раза.

В начале нулевых предлагался форм-фактор BTX с зеркально отраженной материнкой слева корпуса и соответственно, перевернутой компонентами кверху видеокартой. Распространения этот формат так и не получил, но до сих пор поддерживается рядом брендов, например Dell, а в продаже изредка попадаются корпуса «зеркальной» компоновки под стандартные ATX платы.

Это скорее безусловный визуальный индикатор владения айфоном, иного смысла в них не вижу.

Скорее, сертификация требуется лишь проводку с эппловским разъёмом, остальное уже стандартное.

Это не человек, а робот типа зеннопостера.

Если Эппл и принтеры, то это прежде всего 9-игольчатый матричный ImageWriter, причём это дольше всего выпускавшийся продукт компании, с 1985 по 1996 годы.
Насчет лазерника однозначная брехня, он это как обычно сочинил сходу, взяв первую попавшуюся модель из предыдущего поста.

С боков стеклянной панели есть какие-то жалкие решеточки для притока к вентиляторам за ней.
То же самое с верхней, итого шесть вентиляторов скорее декоративных, чем функциональных.
При этом для адекватной продувки шасси с неплотной компоновкой вполне достаточно пары вентиляторов, один на приток, другой на вытяжку.

Ужас.

ВМ это уже пройденный этап, к сожалению, этот софт работает только под нативной системой.