Corvair

Кюбельваген же.

Ей осталось только замироточить электролитом из аккумулятора.

Apple надо было запатентовать саму идею активного шумодава.

Ну или держатся за классику типа Chieftec Dragon, Ascot A6R.

Интересно, у РПЦ там есть свой сервант?

Бандура.

По КДПВ показалось, что к накопителю присобачили цветной графический дисплей высокого разрешения :).

Теплообменник, помпа, радиатор, вентилятор, расширительный бачок, термостат?

Ну с такой формой неплохая аэродинамика ожидаема, напоминает «Ламборджини», а они вряд ли на глазок делали.
Главное не забывать закрывать кузов :).
Сравнить бы с довоенным «Татрапланом» Ганса Ледвинки, он уже тогда добился отличной аэродинамики.

Что только облегчает работу электронике камеры, и без того нехилой для данной задачи.

Наверное, ещё требует ввода в эксплуатацию производителем.

«Запрещается устанавливать в сооружениях с деревянными межэтажными перекрытиями, а также признанных аварийными».

Боюсь, что проект сугубо хайповый.

Только что проверил, мордокнига работает.

От телевизора Nokia недалеко до монитора Nokia, а это уже новый поворот истории.

да скорее всего банальный ОЕМ, когда кетайцы лепят любую марку, какую пожелаешь.

Расходник на то и расходник, чтобы быть одноразовым. Здесь он может быть достаточно дорогим, но в данном случае, цель оправдывает средства.
А так, это вполне типичный мультиплексный генетический анализ, сейчас маркёров становится столь много, что рутинно исследовать каждый отдельно практически нереально как по трудозатратам, времени, так и по финансам, мультиплексирование позволяет за один прогон получить результаты по целой панели маркёров — быстро, качественно и с адекватной себестоимостью.
Сложность и стоимость разработки подобных вещей адская. Но оно того стоит.

Этакая замена «Оки», снятой с производства без замены в модельном ряду.

Немного напоминает Nissan Cube

Короче, я продолжу колотить по Buckling spring и Cherry MX :).