Для работы проектов iXBT.com нужны файлы cookie и сервисы аналитики.
Продолжая посещать сайты проектов вы соглашаетесь с нашей
Политикой в отношении файлов cookie
Corvair
Комментатор
Corvair
Рейтинг
+1678.70
Автор не входит в состав редакции iXBT.com (подробнее »)
Это они «Plain paper» так перевели.
Плюс вертикальное размещение предполагает как можно более низкое расположение разъёмов, чтобы кабеля не становились потенциальным рычагом для опрокидывания устройства, которое скорее всего приведёт к аварии. В данном случае компоновка разъёмов идеальна для горизонтального размещения накопителя.
И сетевой БП неплохо бы встроить, при таких мощностях всё равно не будет существенного тепловыделения.
Сам жду замены одного замшелого легаси на новую систему с веб-мордой, работающей через… другое легаси по имени IE.
До неё был старенький Самсунг, на десятый год интенсивной эксплуатации посыпался по механике, но ЛКП в тех же условиях оставалось в идеальном состоянии.
Сигнализации это да, полный песец, как говорится, в попадавшемся мне варианте (Шерхан), двигатель в междумордии не участвовал, но пожелания разработчикам были нехорошие. Видать, старательно придумывали наихудший вариант и использовали сочетание дисплея и длинных и коротких нажатий кнопок и их сочетаний. Это было лет десять назад, навигация по меню путём запуска и остановки двигателя это видимо нечто новенькое. Имея дисплей на брелоке, можно было использовать для настройки только его.