Corvair

Насчёт Anker VoltageBoost: откуда источник питания может знать, каково падение напряжения на кабеле, не имея обратной связи? Теоретически может потребоваться накинуть целый вольт или наоборот падение может оказаться пренебрежимо низким и не требующим компенсации.
P.S.:
Насчёт самсунговской быстрой зарядки: у меня оно нормально работает с Aukey PA-T2 при условии использования приличного кабеля.

Для встраиваемых систем хватит за глаза.

Это и есть попытки инноваций на застойном рынке.

На щербатый бетон, абсолютно реальная ситуация.

Вроде своя, с нуля.

Как раз комплект нормальных колёс для него может оказаться дороже колёсиков для сисблока, паркетники обойдутся резиной попроще.

Переносная абонентская радиостанция стандарта GSM/LTE с внешним БП и возможностью кратковременной работы от внутреннего аккумулятора (встроенный ИБП).

Да, оставшиеся тросы начали надрываться, когда порвались два первых и конструкция потеряла всякий запас прочности.

Дизайн можно назвать даже ретрофутуризмом, в нём есть нечто от машин 30х-50х с кузовами типа фастбэк.

...Boeing

Приставка как специализированное игровое устройство будет всяко лучше в играх, чем универсальная ПЭВМ.

На экспорт кстати, на удивление хорошо пошла буханка, Латинская Америка просто тащится от неё. Тем более, у них недавно снят с производства другой реликт VW T2.
С Хантером тоже говорят, на экспорт идёт чуть ли не больше, чем на внутреннем рынке, очень кстати оказалось прекращение производства Дефендера.

Он хорош и в нынешнем виде, как сверхутилитарный внедорожник — тяжёлый квадроцикл.

Их там до хрена, почитай про «Ржавый пояс Америки».

Как раз лет 20 назад начались проблемы с финансированием, не позволившие проводить превентивные работы. Постепенно сооружение, находящееся в непростых условиях и со временем обросшее оборудованием, не предусмотренным изначальным проектом, потеряло запас прочности и пришло в аварийное состояние.

По моему, это лучше, чем отковырывать всю нижнюю панель.

Смартфоны могут вообще устареть, пока их везут морем, только авиадоставка с достаточно высоким приоритетом — скоропортящийся груз.

Ежу понятно, что груз медицинского назначения всегда будет иметь наивысший приоритет.

Да просто внести в базу модели, на которых с завода не предусмотрены ремни безопасности.

Как только человек сел за руль, его телефон должен полностью блокироваться или отключаться, причём этот функционал должен быть зашит на аппаратном уровне. Хуже водителя, тыкающего на ходу в телефон, наверное только пьяный. Однажды мне один ватсапер уже затоталила машину, спасибо, что сам уцелел.