Corvair

Дома ещё наработка как правило, ниже, чем в конторе.

То же самое, P221W свыше 10 лет, обновляться пока не собираюсь, очень хороший зрительный комфорт, несмотря на то, что 1080p туда не завезли тогда. Зато ШИМа ноль.

Боюсь, что дело к этому и идёт, простые, консервативные конструкции бюджетников — надёжность и ресурс.

В своё время меня поразили внутренности японской радиоаппаратуры — внутри ворох свободно валяющихся проводов вместо привычных для нас аккуратных жгутов «аэрокосмического» вида в советской технике.

Москва не сразу строилась.

И у геймера всего один, от силы два видеоускорителя.

Мало того, достижение результатов в игровых программах для ЭВМ нынче является видом спорта, признанным в том числе и у нас. Спорт — это не только бокс и борьба, с такой логикой и шашки и шахматы не спорт))).

Ага, дожили до этого, теперь вместо ТТХ везде диагонали да чипсеты, будто это тилипон, а не авто.

Зато ресурсные, таксисты миллион на этих чугуняках накатывают. Дальневосточный JDM — там тоже полно подобных «неедущих» чугуняк.
Не понимаю, зачем бюджетной машине «раздутый» турбомотор, требующий совсем другого подхода к обслуживанию, не хватало ещё чего-то Prince-подобного от ВАЗа.

Пробный электрокар был, Эллада, не взлетело.

Да полно таких штатных решений, автобусы например.

На северных вариантах автобусов часто бывает автономное отопление салона, дизелю его никак не обогреть, это не бензиновый ЛАЗ, где от V8 жара в любой мороз.

У нас на Лифы, а может уже и Теслы, колхозят автономку — сухой фен на жидком топливе. Аккуратно встраивают в штатный климат.

И тоже глючат как кетайский тилипон, вспомните 737 МАХ.

Там ещё был баг с самопроизвольным разгоном, вылезавший в определённых условиях. Говнокод оказался переусложнённым и плохо поддающимся анализу.

Видимо нечто напоминающее пресловутую мерседесовскую систему SBC, намучившись с которой, они вернулись обратно на обычный вакуумник.

Что за гроб на колёсиках?

Насчёт печати — пытаются подстраиваться под трюкачество некоторыех разработчиков драйверов.

Хорошо бы, но вроде ещё никто не пришёл к единому идентификатору.

Мало того, даже выделяется отдельно российская модель электронного правительства как одна из реально работающих систем.