Corvair

Довольно часто встречается управление потенциометром с выключателем, как у радиоприёмника. Защита от сухого хода после этого выключателя, который скорее всего коммутирует только вторичную цепь. Управление внутри всё равно электронное, но наружу смотрит только механический переменник с выключателем и если подать питание на увлажнитель в состоянии «вкл» он сразу начнёт работать. А вот с электронным управлением (нефиксируемые кнопки, сенсоры, дисплей) в начале будет в ждущем режиме, из которого его надо будет вывести нажатием кнопки включения. То же самое касается перебоя питания. Во всяком случае оба моих увлажнителя Rowenta и Crane ведут себя так.

Для этого есть внешние отсеки, но индустрия в последнее время всё больше уходит от модульности. И у меня есть древний АТ корпус, у которого кнопки перезагрузки и турбо вместе с индикаторами зачем-то размещены на одной из 3,5" заглушек. И это не самоделка, а заводское решение.

Редкая штука — КАЧЕСТВЕННЫЙ внутренний картридер. У чифа как раз много корпусов с внешним 3,5" отсеком.

Увлажнитель. Для интеграции в «умный дом» что интересно, больше подходят модели с механическим управлением. Но в то же время они к сожалению являются в основном моделями начального уровня.

Хуже, мы-то не позабыли, как строить мирный атом и как им пользоваться)

Из Ельцин-центра небось :-)

Только как это совмещается с фактическим отказом от ядерной энергетики?

Сами себе создают проблемы на ровном месте, чтобы потом героически их преодолевать.

Скорее цель это улучшение защиты, которое тянет за собой изменение дизайна, так как это тоже часть защиты. Типа ирисовой печати и прочих специфических штук.

Военные расходы они такие.

Скорее для учений и манёвров с макдаком под боком.

Будет весело, если противник найдет и будет эксплуатировать уязвимость в этой системе :). Что сделано одними, может быть взломано другими :).

Давно предупреждают: «Никогда не набирайте на мобильном цифровых команд, назначения которых не знаете».

Деноминация?

А бумажный пятак помните? Он и в своё время встречался нечасто.

Это больше мы сами гыгыкали.

В любом случае разработку времён разгара первой Холодной войны придется адаптировать под современные технологии, то есть фактически перепроектировать.

Это наверное только на эскизное проектирование. Подобные вещи как правило значительно превышают первоначальный бюджет, порой в разы.

Будет очередной сборщик китайского ОЕМа, как и работает большинство подобных локальных производителей. Вспомните «красную», «жёлтую» и «белую» сборки. Это будет типичная «красная» сборка.

Обычно в одном конце маршрута погрузка, в другом разгрузка, односторонней разгрузки хватит и для челночного режима. Но когда-то самосвал с трехсторонней разгрузкой казался чудом техники.