Corvair

Причём, опасного мусора, особенно околомедицинского. Я своих учу, что вся медицинская информация в интернете и мессенджерах это 100% фейки и мошенничество.

Мощность продаёт автомобиль, но гонки выигрывает крутящий момент

Там скорее всего будут крупноузловая сборка из машинокомплектов из России.

Получается, схема уже отработана, «просто» на отвёрточную сборку пойдёт очередная модель.

Вновь ждём мини-ЭВМ размером с PDP-11?

Кстати, путаю с CASO, про Штебу же здесь даже была статья.

Ассоциация с качеством, «легендарное немецкое качество» и т. д. Steba это по сути немецкий Polaris.

Функциональные корпуса по идее есть в продаже и сейчас, даже есть подобие выбора, надо смотреть в частности в сторону InWin и Chieftec, у них всё ещё немало классики неплохого качества.

Да, такие машины почему-то массово не выпускаются, видать с хардтопом практически нереально выполнить нормы на боковой удар.

Ещё один орган управления общественным мнением.

Фактически синонимы, АКПП, «автомат» — любая коробка передач, не требующая ручного переключения (но может иметь такую возможность). Робот же является частным случаем АКПП, как и например, вариатор.

Интернет фактически стал жёстко централизованной системой, где у множества сервисов имеется единая точка отказа.

В ДНС продаётся Aceline, вот он визуально полностью копирует дайсона вплоть до цвета, фактически — подделка :)

Скорее всего пытаются выжить, положение у них уже давно хуже некуда.

Можно сделать сложную головоломку.

Видел 15-килограммовую кружку, внешне чуть массивнее обычной, явно урановая :)

По идее, станки ASML являются плодом международной кооперации ведущих стран, российский вклад там также имеется, причём немалый. Одна Голландия сама их сделать никак не могла.

Своё надо делать, там нет никаких инопланетных технологий.

Интересно, почему у нас нет легкового турбомотора? Ведь в грузовые турбодизеля умеем давно и неплохо.

В общем, мы поняли, интернет — штука ненадёжная.