Corvair

На северах точно имеется и сроки железно соблюдаются.

Я например ощущаю разницу в работе двигателя ЗМЗ-409 (Про) на «Патриоте» на 92 и 95 бензинах. На 95 бензине машина ощутимо легче идёт с полной загрузкой в затяжной подъём и лучше тяга на тяжёлом бездорожье. На трассе на скоростях 90-100 км/ч 95го расходуется несколько меньше, чем 92 и конечные расходы в деньгах на 95 получаются меньше, чем на 92. В итоге остановился на Аи-95, на одном из постоянных маршрутов имеется перевал.

Неизвестно, какую технологию они применили, аддитивную или субтрактивную, обе достаточно дороги

До первой крупной аварии хостера/провайдера. Думал, недавняя авария у AWS многих отучила от онлайнового размещения всего подряд.

Просто у нас видимо народ привык к внедорожной эксплуатации «настоящих» внедорожников, где то, что выглядит как буксирная проушина или крюк, ими и является. Поневоле начинаешь уважать старый УАЗ с мощными крюками прямо на раме.

"… широкие колёсные арки, значительно выдающиеся за пределы кузова, требуют внимания при манёвре. Проезжая с рядом стоящим автомобилем, стоит всегда учитывать, что автомобиль на самом деле на пару сантиметров шире в своей нижней части, чем он кажется сверху."
Крайне нехорошая вещь, особенно при парковочных манёврах в стеснённых местах. Специально присмотрелся к машинам на парковке, везде колёсные арки вровень с колёсами.
"… бутафорские пластиковые петли-проушины для буксировки."
Зачем эти лишние пластмассовые пылегрязесборники? Со временем, исцарапавшись, они будут только портить вид машины.

Видать, проверка подлинности является низкоуровневой функцией.

Уже почти забытая штука.

Это уже какой-то бытовой мэйнфрейм.

Видимо, замена Ларгуса, чтобы уменьшить зоопарк платформ.

Получается, письма уходили в бездонный ящик, который никто не проверял, или возвращались непринятыми?

Посреди всяких там «Омод» этот пепелац затеряется.

Кто-то уже переболел сенсорами и возвращается к физическим кнопкам, а у этих сенсорное междумордие ещё в планах.
Педали забавные, напольные, как сто лет назад, тормоз вообще винтажный, там наверное Г-образный рычаг и главный цилиндр под полом, как на «Победе» :)

Наверно, кредит доверия к Тойоте бесконечен, его можно эксплуатировать бесконечно, это тебе не ВАЗ, у нас Тойота почти святая.

Говорят, что на деле у нас далеко не такой небольшой кусок рынка, не только авто.

Чаще обходятся вообще без никакой внешней колонки, только встроенным динамиком смартфона.

Скорее всего появится нечто типа aiware, где для полноценного использования ПО без ИИ надо платить.

Такое у них уже случилось с «китайской традиционной медициной», гайки закрутили лет ~десять назад и очень туго, с метровой трубой.

Так людям, мне кажется не то что 4-8k, а большой экран в целом не нужен, как и стереозвук, очень многие обходятся смартфонами в качестве персонального карманного телевизора, смотрят на них даже полнометражные фильмы. Например у одних моих родственников собирает пыль неплохой 4k телевизор Samsung, его фактически заменили смартфоны, от стереосистемы они избавились уже давно. Вообще такое ощущение, что телевизоры скоро повторят судьбу стереосистем, ставших нишевым товаром. И это будет очень странно.

Да вообще жесть, я уже называю смартфон «карманным жуликом», из-за того, что большая часть информации из него это фейки и мошенничество :-(.