Corvair

Суперджеты и МС-21 тоже полностью на ЭДСУ.

Картонка и дырокол

Scamazon

Глюкотроники

Там ещё дискеты нужны для обновления.

Ещё не вечер, может и паяльник потребуется.

А если это брак в продукции АвтоВАЗ — хомячий визг со срывом в ультразвук.

УАЗ-469 — 31 чел, Toyota RAV4 — 41 чел, что-то не очень плотно набились.

Сложность этой установки явно впечатляющая.

Добавить в ATX ещё одно напряжение, сохраняя обратную совместимость.

100% фейк, у Тойоты брака не бывает.

Ага, все пытались быть похожими на айфончик, но то, что терпимо в статике, в движении становится абсолютно неюзабельным и опасным.

С настройками под паролем.

Недавно видел кинологическую машину на базе пикапа УАЗ, в собачьем отсеке есть даже отдельный климат-контроль.

У автомопрома инерция как у парохода «Грейт Истерн», который на полном ходу пытается шлёпать колёсами назад, очень длительные циклы смены моделей.

Хомячий визг на грани ультразвука.

На MD-11 тоже смертники летают, увы, над головами у людей.

Это всяко единственный современный самолёт, сделанный от и до силами одной страны?

Импортозамещение композитов как раз было одним из ключевых моментов, но этот вопрос решён уже давно.

Тех, кто внедряет сенсорное управление в авто, в аду ждёт отдельный автоклав.