Corvair

Почему любое производство литий-ионных аккумуляторов, чье бы оно ни было, стали называть гигафабрикой? Уже нарицательное название?

В Якутии будут строить скоро.

Давно и постоянно пользуюсь, единственное неудобство это редкие задержки доставки, но это скорее издержки труднодоступной местности.

Был неплохой советский кейкар, встречается до сих пор, даже в Якутии зимой :)

Мини-печь с конфорками идеальна для дачи, такие были уже в 70х. Мясорубка со сменным рабочим оборудованием тоже вполне жизнеспособный вариант, у нас есть «Бош» с овощерезкой.
Ещё из комбайнов не упомянут плита + духовка/микроволновка + посудомойка, такой, ЕМНИП, делала Candy. Отдельностоящая газовая или электро плита, у которой снизу две камеры — духовка с опциональным магнетроном и ПММ. Для тесной хрущёвкоподобной кухни мне кажется идеальное решение, минус сразу два-три отдельных прибора. Только был дороговатым, поэтому так и не стал популярным.
Ещё микроволновка + вытяжка для размещения над плитой, но мне это представляется неудобным.

Ресурсники обходятся и обойдутся обычными вахтовками, среди которых есть очень комфортабельные варианты. Этот пепелац скорее для туристов и междугородних пассажиров, благо например в той же Якутии начали возобновлять давно заброшенное междугороднее автобусное сообщение. Это идеальный автобус для трассы «Колыма», возможно, сделан именно под нацпроект по ОТ.

«Группа ГАЗ» тоже дотируется. Но они сейчас производят технику мирового класса.

В конце 90х видел занятную барбухайку на базе «Урала» с салоном, объединенным с кабиной и входом через бывшую пассажирскую дверь.
А эта штука где-то в Якутии может стать и школьным автобусом :).

Отличная новость. Но у таких вещей всегда очень долгий путь к практике.

И до сих пор у них не все модели одинаково удачные.

Тем более, что там обычный автомобильный Schrader.

Домой и в мелкий бизнес именно они и нужны, а эта штука для несколько иных задач.

Нормальное решение для бюджетных организаций, например моё руководство до сих пор ездит на стареньком «Сайбере», а «Патриот» для города и трассы избыточен.

На базе Гранты?)

Для загруженного городского автобуса нормальный расход, у него максимально неэкономичный режим. Другое дело, что на бензине там почти никто не ездит.

Корпус вообще забавный, одни торчащие болтики чего стоят, явно полукустарный и сделанный наспех.

Это фактически аппаратный текст-процессор, никаких ресурсоёмких задач перед этой ПЭВМ не стоит.

Для очень мягкой воды разве что не нужен.

Для кофемашин и УЗ-увлажнителей осмос вообще красота, никакой накипи и налётов, ничего не надо чистить. На кофемашине Филипс выставил наличие штатного фильтра, тогда он не запрашивает декальцинацию.

В пятиступке в наших краях ставят: механический фильтр 5 мкм, угольный насыпной, угольный из прессованного угля. — у нас раньше тоже делали так, потом стала более популярна конфигурация 10 мкм > насыпной > 5 мкм.
С комбинированным картриджем скорее всего будет страдать ресурс. Но проще обслуживание, сравнимо с оргтехникой, заменил картриджи и готово, не надо возиться с грязными колбами.